:的外觀是基于5系的外觀設(shè)計(jì)，增加了部分logo。

德國(guó)三駕馬車(chē)之一的寶馬在新能源汽車(chē)領(lǐng)域最為活躍，尤其是在與豐田集團(tuán)的互補(bǔ)合作背景下。在豐田混合動(dòng)力技術(shù)的加持下，其混合動(dòng)力產(chǎn)品的水平迅速提升。隨著主打新能源的“I系列”進(jìn)入中國(guó)，寶馬固有的edriver車(chē)型也推出了合資企業(yè)華晨寶馬旗下首款插電式混合動(dòng)力豪華商務(wù)車(chē)車(chē)型530Le，這也是華晨寶馬工廠的第1,000,001輛車(chē)型.可見(jiàn)，對(duì)于華晨寶馬來(lái)說(shuō)，也有著非常特殊的意義。那么，今天，我們就通過(guò)這次實(shí)拍任務(wù)，為大家介紹這款全新的華晨寶馬混動(dòng)車(chē)型——530LE。

實(shí)模：寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2015款530Le廠家指導(dǎo)價(jià)：69.86萬(wàn)元。

外觀總結(jié)：車(chē)身外觀與2014款525Li豪華包無(wú)異，只是在幾個(gè)細(xì)節(jié)處增加了特殊標(biāo)志。此外，增加的充電口艙蓋也可以看作是能夠區(qū)分兩款車(chē)型的一個(gè)特點(diǎn)。車(chē)身尺寸僅略有變化。

2 修剪和空：e 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)后備箱減少。

內(nèi)飾與空間總結(jié)：530Le的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)相同，但在細(xì)節(jié)識(shí)別上與普通5系不同。簡(jiǎn)約傳統(tǒng)的風(fēng)格設(shè)計(jì)，讓人一眼就認(rèn)出這是一輛BMW。配置方面，530Le車(chē)型在2014款525Li豪華內(nèi)飾套裝版的配置基礎(chǔ)上，增加了后排獨(dú)立雙溫區(qū)空調(diào)、后排電動(dòng)座椅加熱等功能，如果你不滿意在530Le的配置上，寶馬還提供了多種可選配置，比如：自動(dòng)門(mén)擋、自適應(yīng)LED大燈（帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和遠(yuǎn)近光自動(dòng)控制）、增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)等。自電池組530Le的后排座椅下方布置，占用了很大一部分后備箱空間，減少了儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力：2.0T+永磁電機(jī)組合，支持插電。

華晨寶馬530Le擁有：AUTO eDrive、MAX eDrive和SE Battery三種動(dòng)力模式。 AUTO eDrive 模式： 這是車(chē)輛的默認(rèn)模式，eDrive 燈熄滅。當(dāng)車(chē)速小于80km/h時(shí)，車(chē)輛由電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)；當(dāng)車(chē)速超過(guò)80km/h或急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。最大eDrive 模式：eDrive 燈亮。車(chē)輛在純電動(dòng)模式下行駛時(shí)，最高時(shí)速為120公里/小時(shí)。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大時(shí)開(kāi)啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式或剩余電量

華晨寶馬為530Le提供三種充電方案。一是免費(fèi)為客戶安裝家庭充電壁盒，覆蓋上海、北京、廣州、成都、杭州、深圳、沈陽(yáng)等城市。按照16安培電源計(jì)算，530Le需要3個(gè)多小時(shí)才能完成充電。

二是經(jīng)銷(xiāo)商收費(fèi)項(xiàng)目。目前，華晨寶馬已在北京、廣州、上海、深圳、成都、杭州、沈陽(yáng)等7個(gè)城市的11家5S店安裝充電設(shè)備，為車(chē)主提供充電服務(wù)。

三是公共充電站方案。據(jù)官方消息，目前北京望京SOHO、三里屯已安裝30余臺(tái)充電設(shè)備；上海世博園、半島酒店等地。充電樁。

動(dòng)力方面，華晨寶馬530Le并沒(méi)有采用進(jìn)口混動(dòng)ActiveHybrid 5系所采用的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置，而是搭載了與525Li同級(jí)別的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)-命名為N20B20C。其最大功率為160 kW（218 PS）/5000-6000 rpm，最大扭矩輸出為310Nm/1350-4800 rpm。搭載最大功率70kW（95Ps）、最大扭矩250Nm的永磁電機(jī)。鋰離子電池組容量為11.4kwh。傳動(dòng)部分依舊搭載ZF 8速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力構(gòu)成，百公里加速時(shí)間為7.1秒，工信部油耗僅為2L，油箱容積也從70L縮減至38L。此外，最重要的是，華晨寶馬530Le在純電模式下的最大續(xù)航里程可達(dá)58km，理論上可以滿足日常短途通勤需求。

補(bǔ)貼政策： 由于華晨寶馬530Le屬于工信部節(jié)能與新能源汽車(chē)示范應(yīng)用項(xiàng)目目錄，該車(chē)型還可享受免購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策（上海也享受免注冊(cè)） .此外，國(guó)家給予的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，降低了購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的實(shí)際成本。對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，530Le也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

華晨寶馬530Le插電式混合動(dòng)力國(guó)家補(bǔ)貼政策及優(yōu)惠國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策現(xiàn)金補(bǔ)貼3.15萬(wàn)元國(guó)家購(gòu)置稅減免政策減免5.97萬(wàn)元上海獨(dú)家優(yōu)惠政策補(bǔ)貼3萬(wàn)元及免牌照優(yōu)惠

綜上所述，目前定位于中高端豪華車(chē)市場(chǎng)。這款采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)的華晨寶馬530Le車(chē)型暫時(shí)沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但未來(lái)其他使用混合動(dòng)力汽車(chē)的汽車(chē)品牌是否會(huì)采用這種模式加入競(jìng)爭(zhēng)，目前還不得而知。相比上一代進(jìn)口ActiveHybrid 5混動(dòng)車(chē)型87.9萬(wàn)元的售價(jià)，530Le國(guó)產(chǎn)化后的售價(jià)進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。不難看出，未來(lái)寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬將在現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)車(chē)型上大規(guī)模應(yīng)用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，通過(guò)國(guó)產(chǎn)化降低新能源汽車(chē)成本將是寶馬的一個(gè)重要趨勢(shì)。