我們知道，標致系列從今年開始放棄了沿用多年的小獅子LOGO。這是一個時代的結(jié)束，當(dāng)然也是標致新時代的開始！召回標致的“小獅子”！有一款車，讓人久久不能忘懷。這輛車叫做“標致908 RC”，有“獅子王”之稱。當(dāng)時，這款車作為概念車出現(xiàn)?？梢哉f標致系列的頂級設(shè)計我們都在它身上見過，在當(dāng)今的行業(yè)中也有著舉足輕重的地位！要知道，當(dāng)時它的價格高達600萬！

標致的“獅子王”車沿用了法系車中十分常見的流線型布局。即便是現(xiàn)在，也依然沿襲著這種風(fēng)格，堪稱經(jīng)典傳承。整車造型極具動感。當(dāng)然，略顯奇特的造型其實是為了讓它擁有更好的空氣動力學(xué)性能，同時也帶來了高速時更好的下壓力。更快更穩(wěn)定！這也造就了它在勒芒24小時耐力賽中的出色表現(xiàn)！整個車頭呈現(xiàn)出凹凸造型，刀片式的前包圍看起來更加運動！

來到側(cè)面，從車頭開始，整條流暢的線條貫穿全車。幾乎看不到任何棱角，這就是最完美的流線型身材！而相同的設(shè)計風(fēng)格也延續(xù)到了車尾，尾燈和腰線也貫穿了愛！整個后玻璃呈現(xiàn)出嵌入式結(jié)構(gòu)，有點“反人類”的效果。當(dāng)然，這也是法系車獨有的特色！排氣比較簡單。兩側(cè)兩個出風(fēng)口的四出排氣看起來很簡單，但一般人都駕馭不了！

在大陸，這個“獅子王”才是真正的“反人類”鼻祖！首先是多功能方向盤。整個功能按鍵區(qū)域并沒有放在方向盤的中間，而是在兩側(cè)，也就是我們經(jīng)常手握的地方。官方的解釋是這樣的設(shè)計可以在保證雙手不動的情況下保證多媒體操作。想法很好，但在實踐中卻很別扭。當(dāng)然，或許對于某些人來說，這樣的設(shè)計恰到好處！儀表盤采用了三塊液晶屏的布局，在當(dāng)時還是相當(dāng)前衛(wèi)的！中間還有一塊豎排的嵌入式多媒體屏，帶來了更強的科技感！

為了承托雙腳，車內(nèi)的所有座椅都與賽車同步，但是舒適度方面實在不敢恭維小編！畢竟，你不能既吃蛋糕又吃蛋糕！整車最大的亮點就是它的V12柴油發(fā)動機，在當(dāng)時堪稱“神”！這款車搭載了一臺5.5L V12缸柴油發(fā)動機，最大功率為515kW，峰值扭矩為1200Nm。 0-250km加速僅需22秒，極速超過300km/h。搭配的是賽車版的同步6速序列式變速箱！整車采用后驅(qū)，也保證了這款車的操控性！當(dāng)時這臺車的售價就超過了600萬，可見其性能有多瘋狂！

15年后的今年，雖然小獅子的LOGO已經(jīng)成為歷史，但作為獅王的“908 RC”卻能被世人銘記。這是一個時代的標志，也是一個新時代的開始！