全新奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價(jià)2298-299.8萬。除了二頂配加價(jià)3000元外，價(jià)格與現(xiàn)款基本持平。全新奧德賽在外觀、配置和舒適性上都進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面依舊搭載2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱。

為什么新奧德賽是二孩家庭的首選？戳實(shí)拍視頻實(shí)拍車：別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身份不保？新奧德賽來了。我買不起阿爾法。看這里。

新的奧德賽福利版將于9 月上市。

價(jià)格方面，本田奧德賽比別克GL8更實(shí)惠。

新奧德賽的中網(wǎng)采用灰色設(shè)計(jì)，下方裝飾條增加到三條。

我仍然認(rèn)為橫向鍍鉻裝飾的前臉比Elysium好得多。

大燈造型與現(xiàn)款車型基本相同，采用了LED近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈的組合。

切換到帶狀LED 霧燈。

車身尺寸為4845/1802/1697mm，與現(xiàn)款車型基本一致，軸距依舊為2900mm。

換上新款17寸雙色密輻輪轂，普利司通泰人輪胎，215/55 R17。

車尾變化不大，只是“奧德賽”的位置改到了右下方，這也是大家從車尾區(qū)分新老車型的一種方式。

新奧德賽的內(nèi)飾變化不大，主要是配置升級(jí)。

儀表盤上的多功能顯示由黑白升級(jí)為彩色。

新增Honda Sensing安全系統(tǒng)，包括預(yù)碰撞輔助、車道保持、車道偏離警告、低速跟隨模式ACC自適應(yīng)巡航等。

中控液晶屏依舊是7英寸，但加入了Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

前排座椅依然支持部分電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能。

在駕駛員和乘客之間增加一個(gè)可折疊的扶手是一個(gè)很好的接觸。

扶手下有一個(gè)儲(chǔ)物格和一個(gè)巨大的空地，您和您的家人終于有地方放那些“零碎”。畢竟連網(wǎng)友都說新奧德賽是二孩家庭的首選。

作為一款家用MPV，對(duì)父母和孩子的照顧是必須的。新奧德賽的第二排增加了類似于極樂世界高端車型的頭等艙座椅。不過新車取消了第二排多媒體屏，可能現(xiàn)在大家都愿意玩手機(jī)了吧。

固定扶手支持拆卸，但不支持角度調(diào)節(jié)，頂部有放置手機(jī)的小平臺(tái)。

兩個(gè)座位之間增加了一個(gè)可折疊的托盤桌。平時(shí)可以用來放杯子，第三排人進(jìn)出時(shí)可以收起來。

腿拖、靠背等，均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，具有座椅加熱功能。

除了前天窗，第二排乘客還獲得了全景天窗。

后備箱變化不大，第三排座椅依然可以完全收納在地板下。

動(dòng)力為2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩243牛米，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。

現(xiàn)在的奧德賽是一輛我們又愛又恨的車。它的噪音略大，乘坐舒適性中等，油箱略小。不過奧德賽實(shí)用性很強(qiáng)，故障率低，二手車增值率高。

（來源：新聞哥）