在目前的國內(nèi)汽車市場，大眾汽車的影響力依然一枝獨秀。一方面，大眾強大的品牌影響力讓國人認可。另一方面，大眾在價格方面相比良田和日產(chǎn)更有誠意，尤其是在優(yōu)惠力度上更是巨大。

思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、菲斯塔、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是比較不錯的A+級車。我覺得他們的制勝法寶就是越級空間和動力表現(xiàn)。比如思域和菲斯塔的外觀就比較符合國人的審美。不過這些車都超出了我的預算，我心里能接受的價格不到10萬。為此，我最終選擇了大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

其實四缸的英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也在我的選擇范圍之內(nèi)，而且英朗的價格更低，但是英朗的行駛品質(zhì)不如寶來。雖然都是1.5L發(fā)動機，但是不得不承認大眾的行駛品質(zhì)比豐田差，日產(chǎn)，別克應該是優(yōu)秀的，而且英朗的L2B發(fā)動機技術(shù)也比較老，油耗也比較高。

我選擇了官方指導價12.3萬的2021款1.5L手自一體智能版。這輛車的價格是8.8萬。這個價位，寶來更值得入手。首先這款車應該有的配置有胎壓監(jiān)測、倒車雷達、自動駐車、全LED大燈、手機互聯(lián)、8英寸多媒體屏，實用性還是很強的。

空間表現(xiàn)在同級別產(chǎn)品中屬于中等水平。如果全車有四個大人，也不會覺得擁擠。為什么有四個人？因為，寶來后排的中央地板有一個高凸起，如果坐滿人，可能會覺得中間不舒服。此外，座椅為布藝材質(zhì)，后排沒有出風口和水杯架。不過后排座椅可以按比例放倒，擴大后備箱的容積，日常使用還是很有用的。幫助。

大眾寶來的實力不強，但絕對不弱。以8.8萬的價格為錨點，其實是在可以接受的范圍內(nèi)。它在起步低速階段的瞬時爆發(fā)力其實還不錯，而且變速箱的平順性和動態(tài)響應也比較及時，舍得給油也不弱。動力會越來越肉，直到速度上來，特別是高速的時候。即使深踩油門，動力也會來得很慢。輕松愉快地超車，實在是不可能的。

再來說說行駛品質(zhì)。隔音效果比較好，方向盤的方向性也很精準。由于動力弱，我最喜歡在市區(qū)開這車，因為提速提不起來，也不會很明顯。肉，但你會體驗到它良好的駕駛品質(zhì)和操控性。再來說說寶來的油耗。市區(qū)百公里油耗7.2L，高速油耗6.1L。這個油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。

說完大眾的優(yōu)點，再來說說它的缺點。一是外表可能比較謙虛內(nèi)斂。我個人覺得還行。是仁智之事。車內(nèi)的做工用料也透露出十足的廉價感。另外剛才也說了，后地板中央的凸起影響后排的乘坐體驗。