5月16日（下周二）24:00，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)新一輪調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。從目前國(guó)際油價(jià)走勢(shì)來(lái)看，預(yù)計(jì)屆時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將大幅下跌，不排除出現(xiàn)今年最大跌幅的可能。想要加油的車(chē)主不妨多等幾天。

在本輪調(diào)價(jià)周期中，國(guó)際油價(jià)先是經(jīng)歷了五一假期的大幅下挫，然后在節(jié)后連續(xù)幾天反彈。過(guò)去三個(gè)交易日出現(xiàn)“三連跌”，也讓OPEC+上月初通過(guò)減產(chǎn)提振油價(jià)的努力化為泡影。

周五，紐約原油期貨最低價(jià)再次跌破70美元/桶關(guān)口，收于70.09美元/桶；布倫特原油期貨收于74.17美元/桶，也接近70美元/桶關(guān)口。

本月初，美聯(lián)儲(chǔ)宣布自去年3月以來(lái)連續(xù)第10次加息，未來(lái)一段時(shí)間維持高利率的可能性較大。繼美聯(lián)儲(chǔ)之后，歐洲銀行和英國(guó)央行也繼續(xù)加息。市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退和原油需求下降的擔(dān)憂(yōu)是近期國(guó)際油價(jià)大幅下跌的主要因素。此外，美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存4周來(lái)首次上升也令國(guó)際油價(jià)承壓。

然而，石油輸出國(guó)組織發(fā)布月度報(bào)告，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇的背景下提升了對(duì)中國(guó)原油需求的預(yù)期。石油輸出國(guó)組織預(yù)測(cè)，2023年世界石油需求將增長(zhǎng)2.3%。

目前，我省92號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)格分別為7.72元/升和7.4元/升。機(jī)構(gòu)分析，截至5月12日，本輪調(diào)價(jià)周期第8個(gè)工作日，國(guó)內(nèi)參考原油價(jià)格變動(dòng)率為-7.73%，油價(jià)下調(diào)約350元/噸，跌幅約30每升美分。如果私家車(chē)加滿(mǎn)一箱油（按50升計(jì)算），可節(jié)省15元左右。如果未來(lái)兩個(gè)工作日國(guó)際油價(jià)沒(méi)有明顯反彈，國(guó)內(nèi)油價(jià)有望在5月16日晚間創(chuàng)下今年以來(lái)的最大跌幅，最終跌幅取決于國(guó)際油價(jià)接下來(lái)的表現(xiàn)。兩天。

今年油價(jià)最大跌幅發(fā)生在3月31日24:00，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格分別下調(diào)335元/噸和320元/噸。如果換算成每升，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油都下調(diào)了0.27元。

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