在很多人心目中，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是中級(jí)家用轎車(chē)領(lǐng)域不可忽視的存在。經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)考驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中有著舉足輕重的地位，始終高居銷(xiāo)量榜首，讓眾多對(duì)手羨慕不已。我也不例外。今年8月咬牙入手了2021款雙擎2.5HGVP領(lǐng)先版。廠家指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)，落地一共花了23.8萬(wàn)。現(xiàn)在2個(gè)月已經(jīng)開(kāi)了3000多公里了，忍不住想和大家聊聊這段時(shí)間的用車(chē)感受。

先說(shuō)外觀吧。不得不承認(rèn)，新凱美瑞對(duì)于消費(fèi)者需求變化的把握是有經(jīng)驗(yàn)的。現(xiàn)在很多年輕朋友都喜歡時(shí)尚的款式，而這一款則展現(xiàn)出獨(dú)特的潮流魅力。當(dāng)時(shí)其實(shí)是想買(mǎi)其他車(chē)型的，但是在這臺(tái)車(chē)面前動(dòng)彈不得。車(chē)頭部分充滿(mǎn)斗志，尤其是梯形包圍與兩側(cè)橫向進(jìn)氣口相得益彰。我被填充的黑色結(jié)構(gòu)的影響震驚了。大燈組不僅造型犀利，內(nèi)部光腔也有針對(duì)性的調(diào)整。 LED光源在夜間開(kāi)啟后顯得非常別致。

全新凱美瑞車(chē)身側(cè)面線條流暢流暢，車(chē)窗周?chē)腻冦t飾條勾勒出輪廓，提高了辨識(shí)度。該車(chē)的俯沖姿態(tài)也令人印象深刻，深邃的腰線貫穿前后，力量感呼之欲出。 R17輪轂外觀獨(dú)特，動(dòng)態(tài)觀察透露出運(yùn)動(dòng)氣息。當(dāng)時(shí)選擇了純黑配色。外后視鏡經(jīng)過(guò)熏黑處理，十分醒目，觀察視野也相當(dāng)不錯(cuò)。

車(chē)尾沒(méi)有配備貫穿式尾燈，這可能與現(xiàn)在的流行趨勢(shì)背道而馳。不過(guò)對(duì)于翼子板尾燈的欣賞還是難能可貴的，讓我很意外。當(dāng)然，全新凱美瑞打的是“一車(chē)兩款”的策略。也可以選擇跑車(chē)，讓自己的個(gè)性在外表上更加明顯。此外，專(zhuān)屬的鈦輝銀配色讓人過(guò)目不忘，在街頭也很受歡迎。

就尺寸而言，新款凱美瑞令我滿(mǎn)意。我身高1.82米，坐車(chē)感覺(jué)很舒服。 4885mm的車(chē)長(zhǎng)，2825mm的軸距，在駕駛座內(nèi)活動(dòng)自如，方向盤(pán)和變速桿操控自如。豐田車(chē)型一直以空間利用率著稱(chēng)。這款車(chē)不僅內(nèi)部預(yù)留了很多小儲(chǔ)物格，后備箱容積也相當(dāng)不錯(cuò)，日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。

科技配置方面，這款車(chē)配備8英寸觸控液晶屏+4.2英寸液晶儀表。這個(gè)尺寸可能會(huì)讓一些朋友不高興，我承認(rèn)它有點(diǎn)小。不過(guò)可以多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)更高級(jí)的配置，中控面板升級(jí)到10.1英寸，液晶顯示屏擴(kuò)大到12.3英寸，在同級(jí)中更便宜。

新車(chē)還搭載了“風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）悅享”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)調(diào)節(jié)控制、遠(yuǎn)程故障診斷等功能，為用車(chē)省去不少麻煩。此外，豐田還聯(lián)手科技巨頭騰訊推出了全新的車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)，可支持收發(fā)消息、發(fā)送位置等功能。通過(guò)車(chē)載微信，還可以享受三年免費(fèi)不限流量，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。

現(xiàn)在大家買(mǎi)車(chē)都比較注重安全屬性。全新凱美瑞搭載最新一代TSS智能安全系統(tǒng)，包括PCS預(yù)碰撞安全、AHB遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，還標(biāo)配10安全氣囊，為您的行車(chē)保駕護(hù)航。此外，CN95可調(diào)空氣濾清器可有效凈化車(chē)內(nèi)空氣，提升駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力總成不得不吹噓。我的車(chē)雖然是入門(mén)級(jí)的雙擎車(chē)型，但是無(wú)論是輸出功率還是燃油經(jīng)濟(jì)性都非常出色。該車(chē)基于2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)，起步反應(yīng)迅速主動(dòng)，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候。系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到160kW，在加速中后期也不會(huì)耗盡。通常，我用它來(lái)通勤?，F(xiàn)在百公里油耗5.5L左右，確實(shí)省油不少。

說(shuō)到最后的：

雖然才開(kāi)業(yè)2個(gè)月，但我已經(jīng)被全新的凱美瑞征服了。這款車(chē)在硬件配置上或許中規(guī)中矩，但新車(chē)在顏值、空間、動(dòng)力等方面相比同級(jí)眾多對(duì)手還是有優(yōu)勢(shì)的。建議在預(yù)算充足的情況下，可以嘗試更高級(jí)的機(jī)型。無(wú)論如何，購(gòu)買(mǎi)全新的凱美瑞不會(huì)讓您失望。