【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東莞合寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

東莞合寶寶馬全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 37.39萬(wàn) - 37.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.17萬(wàn) - 39.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.69萬(wàn) - 40.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 44.88萬(wàn) - 44.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 45.28萬(wàn) - 45.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 46.99萬(wàn) - 46.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 47.59萬(wàn) - 47.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 49.37萬(wàn) - 49.37萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 50.69萬(wàn) - 50.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 54.78萬(wàn) - 54.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 56.69萬(wàn) - 56.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

寶馬4系的前臉大氣十足，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

寶馬4系的長(zhǎng)寬高為4788/1852/1452mm，軸距是2856mm。車(chē)側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。

寶馬4系采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ngjhgjhj說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，操作起來(lái)也很輕松。重心低，過(guò)彎的感覺(jué)還行，越野車(chē)做不到的操控感，過(guò)彎更有信心，變道更輕盈?！?/p>

網(wǎng)友@xqkjy8說(shuō)道：“寶馬的操控，相信沒(méi)幾個(gè)人會(huì)吐槽，我開(kāi)過(guò)很多品牌，開(kāi)過(guò)很多車(chē)，對(duì)寶馬的操控還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@shingoxdy說(shuō)道：“性價(jià)比只能說(shuō)在同價(jià)位中算是不錯(cuò)了，但如果是同價(jià)位的車(chē)型，那就不夠看了。如果你追求性價(jià)比的話，就不會(huì)買(mǎi)4系了嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）