吉利油電混動(dòng)新車上市,新蒙迪歐插電混動(dòng)版上市,補(bǔ)貼后只要25.88萬(wàn)起
吉利油電混動(dòng)新車上市補(bǔ)貼后僅售25.88萬(wàn)
長(zhǎng)安福特蒙迪歐插電式混合動(dòng)力車型于去年廣州車展上正式亮相。吉利全新油電混合動(dòng)力車型上市。新車參照美系車型研發(fā),續(xù)航里程由原來(lái)的35km提升至52km。目的是為了獲得國(guó)內(nèi)新能源汽車的政策補(bǔ)貼。 2018年單車補(bǔ)貼金額為2.2萬(wàn)元。
吉利油電混動(dòng)新車上市補(bǔ)貼后僅售25.88萬(wàn)
新車的外觀與燃油版沒(méi)有明顯區(qū)別。依舊是蒙迪歐最新的設(shè)計(jì),只是前臉采用了網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)。作為一款插電混動(dòng)車型,外觀上最大的不同在于左前翼子板增加了充電口,車尾增加了Energi標(biāo)志。
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內(nèi)飾也沿用了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多功能方向盤、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等都得到了保留。實(shí)木和軟皮覆蓋物都到位。除非您抬頭看前儀表板,否則很難說(shuō)它是混合動(dòng)力車。由于中間的機(jī)械儀表兩側(cè)采用液晶顯示方式,左側(cè)可以顯示電池電量、能量輸出、電量回收、油耗等各種信息,右側(cè)則是節(jié)能綠葉用于顯示用戶的駕駛習(xí)慣。成長(zhǎng)得更好。
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配置方面,新車配備了自動(dòng)泊車、倒車攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航、智能傳感保護(hù)系統(tǒng)、LKA車道保持、SYNC 3車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)(支持Car Play)等功能。吉利全新油電混合動(dòng)力轎車上市。
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新車搭載了一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率146馬力,峰值扭矩175Nm),電動(dòng)機(jī)(最大功率125馬力,峰值扭矩228Nm)和鎳鈷錳鋰離子電池組(9千瓦時(shí))。吉利插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器上市。新車提供自動(dòng)、純電動(dòng)和續(xù)航三種駕駛模式。車輛綜合工況百公里油耗低至2.0L,純電動(dòng)續(xù)駛里程達(dá)到52km,充電時(shí)間2.5-5h。因?yàn)榕鋫淞烁蟮碾姵?,整備質(zhì)量達(dá)到了1836kg,比混動(dòng)版重了近150kg。除了隨車隨身攜帶的充電槍外,還免費(fèi)為消費(fèi)者提供和安裝家用充電樁。
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上市后,蒙迪歐的插電混動(dòng)版在補(bǔ)貼后其實(shí)也不貴。比很多同級(jí)別的混動(dòng)稍微貴了2萬(wàn)元左右。但免購(gòu)置稅和新能源牌照優(yōu)惠政策,使得整車最終落地價(jià)與凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)、君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)相差不大,非常值得購(gòu)買。畢竟在動(dòng)力系統(tǒng)差別不大的前提下,純電續(xù)航里程的提升會(huì)降低使用成本。再加上幾乎沒(méi)有同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,蒙迪歐Energi的到來(lái)應(yīng)該會(huì)打開一個(gè)全新的市場(chǎng),為消費(fèi)者提供更多的選擇。
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