今天在杭州站，想試駕一輛20萬(wàn)以?xún)?nèi)的保時(shí)捷敞篷—— Boxster。

2010年上牌，雖然12年了，但是才跑了8萬(wàn)公里，車(chē)況還是比較有保障的。而且，畢竟指導(dǎo)價(jià)是70.4萬(wàn)，一百可以給一輛車(chē)5.8秒。不是可選的，但是按照指導(dǎo)價(jià)也是2.8折。

機(jī)械部分大頭我們也修，廢氣閥更換，轉(zhuǎn)向機(jī)油底殼漏油整改，車(chē)價(jià)范圍內(nèi)我們修，再送一年質(zhì)保.

搭配也相當(dāng)不錯(cuò)，包括BOSE音響、18寸輪轂、咖啡色金屬漆（Kadam）、主副駕駛電調(diào)等等，基本上拿回去稍微修整一下內(nèi)飾，就可以了可以愉快的開(kāi)車(chē)。從這點(diǎn)來(lái)看，還是值得考慮的。

拿到車(chē)后，我迫不及待地去路試了。底盤(pán)相當(dāng)緊湊，動(dòng)力輸出也比較平順?？紤]到杭州溢油站即將建成，幾乎不需要機(jī)械部件。

除了敞篷的樂(lè)趣，2.9L的中置發(fā)動(dòng)機(jī)也是一大亮點(diǎn)。稍微踩一下，引擎悅耳的聲音就會(huì)傳來(lái)。再加上低矮的坐姿，聞起來(lái)有種貼地飛行的味道。

整體駕駛樂(lè)趣非常好。畢竟，零百的5.8 秒在12 年后的現(xiàn)在看來(lái)已經(jīng)足夠了。

我開(kāi)車(chē)時(shí)不開(kāi)敞篷車(chē)。畢竟，夏末的杭州還是太熱了。然而，再過(guò)一個(gè)月，秋天就要來(lái)了，它將成為敞篷車(chē)的家。所以，現(xiàn)在是買(mǎi)入的好時(shí)機(jī)。

占地面積小的中置發(fā)動(dòng)機(jī)+軟底敞篷車(chē)使其成為帶有前后儲(chǔ)物箱的小型Boxster。

前后儲(chǔ)物柜都挺大的，在代步車(chē)?yán)锼闶莾?yōu)秀的了，實(shí)用性會(huì)更高。

顏色方面，漆面質(zhì)感還不錯(cuò)。

左門(mén)和擋泥板的油漆質(zhì)量很好，沒(méi)有明顯的色差。

車(chē)體上有一些小坑，以后可以做一個(gè)平坑（可以和你一起找一對(duì)做套）。

尾蓋上有一些劃痕，但底漆沒(méi)有損壞，可以不用管。

車(chē)輪也很好，除了右后方有輕微的凸起，可以忽略。

內(nèi)飾方面，方向盤(pán)和座椅，以及可伸縮的杯架，都采用了漂亮的顏色。主要缺陷在細(xì)節(jié)上。皮膚狀涂層有些破損，可以翻新。如果出風(fēng)口蓋損壞，也可以更換。

方向盤(pán)太新了，幾乎沒(méi)有光澤。

主駕駛席的損失也很小。

只是這個(gè)小地方可能需要翻新。保時(shí)捷獨(dú)特的涂層老化速度更快。建議一起改造。

空的風(fēng)向螺釘，讓我們添加它。

出風(fēng)口襯墊破損，不明顯。介意的話可以換，可以問(wèn)賣(mài)家報(bào)個(gè)價(jià)再?zèng)Q定。

做一個(gè)總結(jié)。 20萬(wàn)元以?xún)?nèi)買(mǎi)一輛敞篷、中后驅(qū)、軟頂敞篷、前后儲(chǔ)物的保時(shí)捷Boxster是不錯(cuò)的選擇。