370Z搭載3.7L VQ37 V6汽油發(fā)動機(jī)，最大功率247KW，峰值扭矩366NM。借助后輪驅(qū)動，370Z 在不到6 秒的時間內(nèi)從靜止加速到96KM\H，最高速度為250KM=H 變速箱可提供6 速手動或7 速自動。 370Z Roadster擁有折疊式織物車頂，采用3.7升VQ37VHR V6發(fā)動機(jī)，最大輸出功率327馬力，峰值扭矩366牛米。

良好的動力性能

2，350Z和370Z外型比較

我最喜歡的Infinity G37

G37有四門版、轎跑版、敞篷版

我支持無限G37

350Z 370Z難選？我認(rèn)為兩者都很丑，Skyline GT-R 不錯，但經(jīng)濟(jì)不允許

Infinity G37 Coupe是個不錯的選擇。 G37擺脫了370Z丑陋的前臉。 G37的前臉更加精致。 Infinity logo也很好看。

G37和370Z均采用3.7L自然吸氣V6，動力上沒有區(qū)別

買英菲尼迪G37S Coupe吧。檔次比350Z和370Z高，性能首屈一指，生產(chǎn)時間在350Z和370Z之間，既不落伍也不剛出。 g37 看起來更好

3，日產(chǎn)370Z和日產(chǎn)350Z有什么不同

兩款車除了造型上略有不同外，主要是在發(fā)動機(jī)上。 350Z采用3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率206KW（280馬力），最大扭矩363NM。目前，350Z只有6速手動版本。 370采用3.7升V6發(fā)動機(jī)，最大功率244KW（332馬力），最大扭矩366NM。從動力來看，370Z更給力！此外，370Z采用7速自動和6速手動變速箱。 370Z的6速手動版是第一款配備手動變速器的汽車，并提供同步降檔速度匹配系統(tǒng)。新款370Z 使用更輕的材料。這些變化導(dǎo)致車身更輕，這意味著新款370Z 的各方面性能（加速、制動和轉(zhuǎn)彎）都得到了顯著改善。懸架由前置雙橫臂裝置和后置多連桿裝置處理，并配備Brembo 制動器和18 英寸和19 英寸車輪，這些差異使370Z 的功能更加強(qiáng)大。

主要是外觀變了。取代350Z的370Z跑車將于2010年正式上市。新款370Z將有敞篷版。敞篷版將提供6速手動變速箱和7速自動變速箱兩個版本。同時，它將加入與硬頂版370Z市場的競爭。新車采用電控軟頂敞篷設(shè)計?？椢镘涰敵ㄅ褴嚲哂辛己玫牧骶€型線條，確保出色的防雨和保溫特性。不過以上的用料和設(shè)計也讓該車的售價明顯高于硬頂版。新款日產(chǎn)Z 的軸距預(yù)計將縮減約4 英寸，因此更短的車身也讓敞篷車更輕。與硬頂車型相比，內(nèi)飾及相關(guān)配置變化不大。動力方面有望采用本田另一系列G37跑車和轎車采用的3.7L VQ發(fā)動機(jī)，驅(qū)動方式仍為前后驅(qū)。外觀方面，敞篷版也與即將推出的硬頂車型相同。無論是尾燈的線條還是前進(jìn)氣格柵等，都體現(xiàn)了日產(chǎn)Z系列跑車一貫的動感時尚風(fēng)格。如果不在意高速行駛時的風(fēng)壓，打開引擎蓋后的馳騁會更加刺激