如果不是最近在二手車市場看到這輛大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我都快忘記朗逸還有2.0自吸版了。有車友可能要問了，朗逸2.0比1.6好多少？雖然還是自吸發(fā)動機，排量也沒有大多少，但是動力提升還是比較明顯的。而且在二手車市場，同年款2.0的朗逸并不比1.6貴多少，油耗表現(xiàn)也相差不大，所以從某種意義上來說，買2.0的朗逸更劃算比1.6。

話雖如此，大兵看到手里的朗逸后，還真是提不起購買的欲望。為什么？今天和大家好好聊聊。

先簡單說一下車況。 2010款朗逸2.0，6AT變速箱，全車狀態(tài)良好，無重大事故，發(fā)動機怠速表現(xiàn)完美，基本車況屬于中上水平。

外觀方面，也就是尾部與1.6朗逸不同，其他方面差別不大。作為一款專為中國打造的車型，朗逸深知如何在顏值上吸引中國消費者。所以2010款的朗逸現(xiàn)在看起來還是很有親和力的。雖然外觀看起來像是一輛歷史悠久的老車，但還是相當賞心悅目的。這或許就是所謂的沒有設計只有最好的設計。

既然我至今沒有發(fā)現(xiàn)任何毛病，那為什么說我沒有購買欲望呢？

這個問題的關鍵在于這臺朗逸的內飾。

內飾真的很丑，丑到讓人無法接受。大兵很少見過這么難看的內飾。

下面重點說說這臺朗逸的內飾到底有多丑。

1、空調出風口圓形極度難看。事實證明，如果沒有奔馳的設計功底，就不要輕易使用空調的圓形出風口；

2、極其丑陋的方向盤，尤其是8個多功能按鍵，手感很好，但看著真的不舒服；

3.紅木貼面，黃色的紅木貼面配上銀色的空調按鍵和屏風框，新時代真的很難看；

4、擋把的造型還是不錯的，所以當年的大眾自動擋基本都是這種造型的擋把，但是放在這輛朗逸上就顯得特別難看了。

當然前排的內飾有點丑，但是第二排其實還是不錯的，尤其是米黃色的座椅和門板給人一種很好的溫馨感，座椅的舒適性和支撐性也很好不錯，而且還支持4/6 縮小。

其實綜合來看，這款朗逸的綜合表現(xiàn)還是很不錯的。其實內飾有點丑，但其他方面都挺好的。

但在價格上，大兵覺得車商有點扯淡。據(jù)說這車當時賣17萬，現(xiàn)在車行居然要賣7萬的價錢。要知道那是一輛快10年的老車了。

大兵覺得如果贏了5萬還是不錯的，對比配置也不錯。