傳祺鉅浪混動系統(tǒng)的詳細表現(xiàn)——油耗低至3.2L,續(xù)航1711km
因為人們對傳統(tǒng)燃油車非常熟悉,其耐用性和用戶口碑都非常好,所以很多人對新能源汽車持觀望態(tài)度,不知道新能源汽車到底靠不靠譜。為了打消大家對新能源汽車可靠性的顧慮,搭載巨浪混動GMC2.0系統(tǒng)的傳祺全新SUV駿酷在塔克拉瑪干無人區(qū)賽事中跑出了一箱油1285km的好成績。要知道塔克拉瑪干地區(qū)是沙漠地區(qū),氣溫非常高。對車和人都是嚴峻的考驗。傳祺英庫沒有讓大家失望。賽后,發(fā)動機工作正常,沒有出現(xiàn)高溫等情況。
傳祺映酷作為一款全新車型的出現(xiàn),對于整個家族品牌來說意義重大。它是廣汽傳祺堅持混合動力+智能雙核驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略打造的一款套裝車型。同時,新車定位于年輕群體,外觀設(shè)計極具潮流感,追隨個性開放的潮流新生代。在城市路況下行駛,續(xù)航里程遠高于塔克拉瑪干地區(qū)。一箱油在城市道路上行駛1711公里,百公里綜合油耗僅為3.2L。對于一款SUV車型來說,也能如此出眾。燃油經(jīng)濟性非常罕見。
影酷搭載2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機,壓縮比15.6超高。在同排量發(fā)動機中,熱效率達到42.1%,遠高于豐田2.5ATK發(fā)動機41%的熱效率和本田2.0ATK發(fā)動機40%的熱效率。熱效率方面,這款發(fā)動機還搭載了廣汽自主研發(fā)的GCCS燃燒室控制系統(tǒng)、350bar高壓噴射系統(tǒng),以及智能熱管理和降噪設(shè)計,讓乘客在車內(nèi)享受同級別的安靜駕乘體驗。車,NVH也是同類中最好的。而且這套GMC系統(tǒng)擁有EV(純電動)、串聯(lián)(增程)模式、并聯(lián)兩速模式、能量回收等多種工作模式,可以在不同路況、不同使用環(huán)境下自由切換,進一步提高電池壽命。
映酷搭載高效冷媒直冷電池,可全天候高效大功率工作。它采用了與寶馬相同的技術(shù)。與冷卻液技術(shù)相比,取消中間換熱器,冷卻效率提高100%。相比之下,同級別車型的其他產(chǎn)品,如瑪奇朵DHT(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、RAV4雙擎、CRV混動等都是風冷,屬于比較落后的技術(shù)。與純電動車相比,這套巨浪混動系統(tǒng)表現(xiàn)更為平順,在汽油車和電動車之間切換時基本沒有任何感覺。整個過程非常自然,有助于提升駕駛體驗。而且在便利性方面的表現(xiàn)也更好。純電動車的續(xù)航是一個短板,尤其是北方的冬天,續(xù)航里程直接減半,而且充電不方便,而混動車型可以加油充電。一箱油續(xù)航可達1711km,完全沒有里程焦慮。即使電池沒電了,也可以通過發(fā)動機自給自足,不影響便利性。
總的來說,傳祺巨浪混動系統(tǒng)的表現(xiàn)還是很不錯的,也算是國產(chǎn)車的一次重大突破,為混動車型打下了堅實的基礎(chǔ),而穎酷車型也有不少高科技配置,如L2級智能輔助駕駛,可進一步提升車輛安全性,減輕駕駛負擔,實現(xiàn)全速智能駕駛。另外,映酷還有一個同級車型所沒有的獨特科技配置,那就是記憶停車1000米+跨層+倒車跟蹤,這個功能非常實用,尤其是在狹窄的道路上,更輕松開車進去,但想出去就特別困難。有了這個功能,就變得很容易了,再搭配遙控泊車、透明底盤等功能。
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