大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“大眾cc值不值得買？”的核心內(nèi)容。以及“大眾cc駕駛質(zhì)感”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，買車的人越來(lái)越多，汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出百花齊放、競(jìng)爭(zhēng)激烈的狀態(tài)。今天小編就來(lái)盤點(diǎn)一下2019款一汽-大眾CC這款車型，來(lái)聽(tīng)聽(tīng)這位剛提車的大眾CC車主的真實(shí)評(píng)價(jià)吧。相信您會(huì)對(duì)這款車有全新的認(rèn)識(shí)。下面一起來(lái)看看吧！

顏值方面，顏值99分，少一分是因?yàn)闆](méi)有Rline套件！大燈設(shè)計(jì)：前燈很有辨識(shí)度，造型也挺犀利，而尾燈則顯得有些平庸。

內(nèi)飾方面，不同的人對(duì)內(nèi)飾有不同的看法。個(gè)人比較喜歡大眾簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，屬于好看的類型。

動(dòng)力方面，第三代EA888，220馬力，受車重等因素影響不如邁騰。沒(méi)想到這款國(guó)產(chǎn)CC的威力這么強(qiáng)。畢竟我個(gè)人沒(méi)有飆車或者跑偏的需求。日常買菜通勤足夠了，高速超車也很有信心。動(dòng)力平順：庸俗的二三檔會(huì)有明顯的頓挫感，但是舍得給油門也會(huì)有明顯的頓挫感。

操控方面，標(biāo)準(zhǔn)模式下，方向盤比較空，手感很輕，油門反應(yīng)不積極。運(yùn)動(dòng)模式一反常態(tài)，雖然還有點(diǎn)空位，但也沒(méi)有那么夸張，手感重了一點(diǎn)，指向性也不錯(cuò)，指哪打哪。絕對(duì)是寶馬無(wú)法比擬的。他們的賣點(diǎn)是駕駛控制。不過(guò)和前驅(qū)的A4、C級(jí)比起來(lái)還是很搞笑的。底盤和懸架：懸架支撐還可以，側(cè)傾也不算離譜。底盤整體不錯(cuò)，就是前搖臂純沖壓。

油耗方面，目前的總里程為540公里。我只跑過(guò)一次短途公路。我在98,640 加滿了第一箱燃油。平均為1.1元/公里。

在舒適性方面，懸架是軟的。為什么我不覺(jué)得累。會(huì)不會(huì)是19寸的輪轂，輪胎的扁平比是40，個(gè)人覺(jué)得太硬了。

空間方面，我170，有點(diǎn)胖。駕駛位包裹性很好，腰托也很到位。至于后排，二郎腿妥妥的落下了！只是由于溜背造型，頭部空間有些局促。后備箱，因?yàn)槭谴笙票常蚤_(kāi)口很大，拿東西很方便，后排可以四六折放倒，實(shí)用性很強(qiáng)。

優(yōu)點(diǎn)：機(jī)型小，回頭率高：無(wú)框門非常美觀大方。

缺點(diǎn)：可能是19寸輪轂的緣故。胎噪和小震動(dòng)比較明顯。整體噪音抑制不錯(cuò)，但不如傳統(tǒng)的有框門。但對(duì)于無(wú)框門，接受。

以上內(nèi)容就是關(guān)于大眾cc到底值不值得買，以及大眾cc的行駛品質(zhì)？