俊風(fēng)E11K 參考價(jià):15.80萬(wàn)起
購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)
1,買(mǎi)半掛東風(fēng)天龍?jiān)趺礃影?

天龍車(chē)整體質(zhì)量還不錯(cuò),保30萬(wàn)公里。 DCI吃細(xì)糧,做精工。適合標(biāo)準(zhǔn)裝載,高速,不利于爬坡。只能使用J6和A7的駕駛室。舒適度還可以。如果天龍的車(chē)是雷諾發(fā)動(dòng)機(jī),那還行。爬坡比較好。解放J6和豪沃A7現(xiàn)在也好一些。

2,東風(fēng)半掛和解放半掛哪個(gè)好

一輛汽車(chē)出來(lái)一定要有自己的特色。這兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)在新疆、云南等地做過(guò)高原試驗(yàn)。既省油又能保證質(zhì)量?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》報(bào)廢年限說(shuō)明(8)三輪汽車(chē)、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)低速載貨汽車(chē)使用9年,其他載貨汽車(chē)(含半掛牽引車(chē)、全掛牽引車(chē))使用15年; (九)具有載貨功能的特種作業(yè)車(chē)輛使用15年,不具有載貨功能的特種作業(yè)車(chē)輛使用30年; (十)整車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)10年,集裝箱半掛車(chē)20年,其他半掛車(chē)15年;在周口市,應(yīng)該差不多是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

3,東風(fēng)天龍半掛新車(chē)報(bào)價(jià)

首付30% 東風(fēng)天龍重卡375馬力6X4牽引車(chē)(DFL4251A8) 官方報(bào)價(jià):318000元經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):260000-370000 公布車(chē)型:DFL4251A8 驅(qū)動(dòng)類(lèi)型:6X4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):東風(fēng)康明斯L375 30馬力:375馬力排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)三排量:8.9L 扭矩:1480Nm 軸距:3400+1350mm 總牽引質(zhì)量:35.3噸整車(chē)重量:9.85噸變速箱型號(hào):法士特12JS180T 車(chē)速:98KM/h 駕駛室類(lèi)型:高頂

4,天龍牽引車(chē)主車(chē)與掛車(chē)剎車(chē)不同步怎樣調(diào)節(jié)

可以試試調(diào)整半掛車(chē)三軸的步速!我開(kāi)的也是東風(fēng)天龍雷諾拖車(chē),不到一個(gè)月。在回答你的問(wèn)題之前,我得告訴你:不要隨便換繼動(dòng)閥,更不要換掛車(chē)。頭部的繼動(dòng)閥已更改。我以前開(kāi)的是解放j6 350,前四后八。原車(chē)的剎車(chē)片用完后,換下來(lái)的剎車(chē)片還不如原車(chē)的剎車(chē)片。而且,和我們一起跑的車(chē)是同一天的。一家公司帶回來(lái)的5輛車(chē),我開(kāi)的那輛剎車(chē)太爛了。要知道,這么大馬力的車(chē),超載嚴(yán)重。一般我們載重60多噸,而且是在山區(qū)。就連高速公路的坡度也很長(zhǎng)很長(zhǎng),剎車(chē)好壞你就知道了!后來(lái)我們把原車(chē)的繼動(dòng)閥改成了剎車(chē)王的繼動(dòng)閥(其實(shí)就是把繼動(dòng)閥加大了)。一踩油門(mén),一有意識(shí)剎車(chē),車(chē)輪就抱死了,差點(diǎn)被后車(chē)追尾。當(dāng)時(shí)就是覺(jué)得剎車(chē)太好,可能不習(xí)慣。去裝貨,上高速,服務(wù)區(qū)突然來(lái)車(chē)直接轉(zhuǎn)上高速`````踩剎車(chē)——減速——再深踩剎車(chē)——車(chē)沒(méi)了打算再減速—— 往——方向轉(zhuǎn)過(guò)去. 危險(xiǎn)!又試驗(yàn)了一下,改裝后的繼動(dòng)閥,你剛踩踏板時(shí)制動(dòng)力有多大,深踩踏板時(shí)并不會(huì)增加。其實(shí)我跟你說(shuō)這些的目的就是想告訴你,社會(huì)上的維修力量參差不齊,用的配件不一定能過(guò)關(guān)。那些小維修店建議在查明原因前不要盲目更換。關(guān)鍵部件。最后,針對(duì)你的車(chē)剎車(chē)不靈的問(wèn)題,給大家提幾點(diǎn)建議: 1、拖車(chē)的剎車(chē)比拖拉機(jī)的慢,說(shuō)明你的拖拉機(jī)的剎車(chē)比較好。建議您給拖拉機(jī)的繼動(dòng)閥換上原車(chē)。 2、建議您使用稍微軟一點(diǎn)的剎車(chē)片。感覺(jué)“冠巖”的無(wú)石棉剎車(chē)片是我目前用過(guò)的剎車(chē)片中比較好的。太軟也不好,太軟會(huì)磨損太快,不經(jīng)濟(jì),剎車(chē)也不會(huì)很好。 3、拖拉機(jī)的繼動(dòng)閥是原裝的,剎車(chē)片也比較軟。如果牽引車(chē)的制動(dòng)速度仍然比掛車(chē)快,則嘗試增大不同類(lèi)型掛車(chē)的繼動(dòng)閥。希望以上建議對(duì)你有用。

5,東風(fēng)天龍DFL4230AX2型半掛牽引汽車(chē)最新報(bào)價(jià)大概要多少錢(qián)

車(chē)型DFL4230AX2 半掛牽引車(chē)公告批次2001I8 公司名稱(chēng)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司產(chǎn)品商標(biāo)東風(fēng)品牌外形尺寸(mm) 694025003030,3600,3700 總質(zhì)量(Kg) 22805 貨箱尺寸(mm) ) ?額定載重量車(chē)輛識(shí)別代號(hào)LGAG4DX3底盤(pán)型號(hào)?發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)ISLe375 30排量8900功率275發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)dCi375-30排量11120功率276發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)dCi340-30排量11120功率250發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)L375 30排量8900功率276燃油型式柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005、GB17691-20 05國(guó)三軸號(hào)3 輪胎號(hào)8 軸距1700+2700 輪胎規(guī)格11.00-20, 11.00R20, 12.00-20, 12.00R20 軸重5705 /5600/11500 前輪距1960/1960 鋼板彈簧數(shù)量10/11/10+3, 3/3 /4+3 后履帶1860 其他選裝不同高度的駕駛室,高頂駕駛室頂部氣喇叭選裝; ISLe37530、dCi375-30、dCi340-30、L375 30發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(Kw)分別為268、274.3、248.3、271;后視鏡是可選的?!?yīng)為有多種類(lèi)型 你這種價(jià)格在 21萬(wàn)-23萬(wàn) 其他車(chē)型 20萬(wàn)-40萬(wàn)不等你好!您問(wèn)的詳細(xì)些,雷諾375的車(chē)很多,帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)不,高頂還是平地,要陜齒還是要ZF變速箱,價(jià)格從27萬(wàn)多到32萬(wàn)多都有。你要是拉標(biāo)載12檔箱就可以,推薦雷諾375,配陜齒12檔,高頂,不帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),460后橋速比4.11,11.00鋼絲胎,價(jià)格在30萬(wàn)多一些(不超過(guò)30.5萬(wàn)),具體的不能說(shuō)了。如果對(duì)你有幫助,望采納。21萬(wàn)

6,誰(shuí)開(kāi)過(guò)東風(fēng)天龍半掛車(chē) 比省油的話(huà)絕對(duì)是東風(fēng)天龍最不錯(cuò),東風(fēng)天龍有康明斯和DCI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,康明斯我就不過(guò)多介紹了,大家都比較了解了,還比較省油,不過(guò)340馬力買(mǎi)康機(jī)感覺(jué)馬力小了點(diǎn),天龍雙驅(qū)340的康機(jī)拉標(biāo)載還行,如果重載的話(huà)就比較吃力了,用沒(méi)勁形容比較貼切!375馬力的康機(jī)還比較勉強(qiáng),所以340馬力的還是建議你買(mǎi)DCI,DCI是雷諾機(jī),東風(fēng)天龍現(xiàn)在主打的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在很多人買(mǎi)東風(fēng)天龍就是沖著這款發(fā)動(dòng)機(jī)去的!DCI發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油,DCI340的車(chē)型標(biāo)載情況下跑長(zhǎng)途百公里綜合油耗一般在35-36升左右,康機(jī)340的車(chē)型百公里綜合油耗在37-38升左右,如果刻意去省油的話(huà)以70碼的速度勻速行駛,DCI340的百公里油耗最低只有33升左右,可以說(shuō)國(guó)內(nèi)目前最省油的半掛牽引車(chē)就是東風(fēng)天龍DCI!另外DCI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比康機(jī)要強(qiáng)勁,做工質(zhì)量也非常不錯(cuò),比東風(fēng)康明斯強(qiáng)多了,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不是很可靠,故障率比較高,DCI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量完全可以和濰柴媲美甚至更好,目前國(guó)內(nèi)重卡質(zhì)量好的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌除了濰柴和東風(fēng)DCI其它已經(jīng)不多了,DCI發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)只有東風(fēng)天龍使用,在國(guó)外是雷諾卡車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī),省油是DCI發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)!在現(xiàn)在國(guó)內(nèi)講究效益為主的年代里,買(mǎi)一輛省油的車(chē)跑運(yùn)輸,無(wú)疑可以?huà)甑礁嗟腻X(qián),至少別人不敢接的活,你的東風(fēng)天龍可以去接,另外解放J6也算是比較省油的一款車(chē),錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁省油,不過(guò)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn)就是做工質(zhì)量比太好,小毛病一樣比較多,耐造性也比較差,如果錫柴的質(zhì)量要是能象濰柴和玉柴一樣,相信J6的銷(xiāo)量也會(huì)更好的,但發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)的心臟,如果發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題多,老是修來(lái)修去的既麻煩也耽誤了時(shí)間,既影響了心情也耽誤了生意,反正還會(huì)丟大把的修車(chē)錢(qián)進(jìn)去,所以買(mǎi)車(chē)首先一定要發(fā)動(dòng)機(jī)好就行!樓主買(mǎi)半掛車(chē)的話(huà),首先得想好,主要是拉什么貨,如果經(jīng)常拉大載的話(huà),那就買(mǎi)陜汽、重汽的車(chē),畢竟他們都是超載利器!濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然油耗高了點(diǎn),但是質(zhì)量和抗造性還是很不錯(cuò)的。如果經(jīng)常拉配貨和標(biāo)載的話(huà)還是買(mǎi)東風(fēng)天龍不錯(cuò),東風(fēng)天龍適合拉標(biāo)載高速跑長(zhǎng)途,東風(fēng)天龍雙驅(qū)康明斯340的車(chē)售價(jià)按配置的不同一般在27萬(wàn)-28萬(wàn)左右,康明斯375的售價(jià)在29萬(wàn)左右,DCI340的車(chē)要比康明斯340貴個(gè)2萬(wàn)多左右,售價(jià)在30萬(wàn)左右,現(xiàn)在買(mǎi)這款車(chē)的人主要是為省油而考慮的,因?yàn)檫@款車(chē)跑一趟確實(shí)可以省很多油錢(qián),很多人都是這樣考慮的雖然DCI340的車(chē)比康明斯340的車(chē)貴了2萬(wàn),但是多跑幾趟就可以把這2萬(wàn)省回來(lái)了,所以很多人更愿意買(mǎi)DCI340的車(chē)。好了,說(shuō)了這么多可能看起來(lái)比較麻煩,但是買(mǎi)車(chē)也是一件大事,畢竟卡車(chē)是掙錢(qián)機(jī)器,我說(shuō)的這些希望能給你起到一定的參考作用,總之如果樓主打算買(mǎi)東風(fēng)天龍的話(huà),我建議首先考慮6X4雙驅(qū)DCI340,法士特12檔變速箱的車(chē)。天龍可以呢,不錯(cuò)

7,東風(fēng)半掛車(chē)新的一輛多少錢(qián) 東風(fēng)420的價(jià)格 30.8萬(wàn),掛車(chē)6萬(wàn)左右比省油的話(huà)絕對(duì)是東風(fēng)天龍最不錯(cuò),東風(fēng)天龍有康明斯和dci兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,康明斯我就不過(guò)多介紹了,大家都比較了解了,還比較省油,不過(guò)340馬力買(mǎi)康機(jī)感覺(jué)馬力小了點(diǎn),天龍雙驅(qū)340的康機(jī)拉標(biāo)載還行,如果重載的話(huà)就比較吃力了,用沒(méi)勁形容比較貼切!375馬力的康機(jī)還比較勉強(qiáng),所以340馬力的還是建議你買(mǎi)dci,dci是雷諾機(jī),東風(fēng)天龍現(xiàn)在主打的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在很多人買(mǎi)東風(fēng)天龍就是沖著這款發(fā)動(dòng)機(jī)去的!dci發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油,dci340的車(chē)型標(biāo)載情況下跑長(zhǎng)途百公里綜合油耗一般在35-36升左右,康機(jī)340的車(chē)型百公里綜合油耗在37-38升左右,如果刻意去省油的話(huà)以70碼的速度勻速行駛,dci340的百公里油耗最低只有33升左右,可以說(shuō)國(guó)內(nèi)目前最省油的半掛牽引車(chē)就是東風(fēng)天龍dci!另外dci發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比康機(jī)要強(qiáng)勁,做工質(zhì)量也非常不錯(cuò),比東風(fēng)康明斯強(qiáng)多了,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不是很可靠,故障率比較高,dci發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量完全可以和濰柴媲美甚至更好,目前國(guó)內(nèi)重卡質(zhì)量好的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌除了濰柴和東風(fēng)dci其它已經(jīng)不多了,dci發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)只有東風(fēng)天龍使用,在國(guó)外是雷諾卡車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī),省油是dci發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)!在現(xiàn)在國(guó)內(nèi)講究效益為主的年代里,買(mǎi)一輛省油的車(chē)跑運(yùn)輸,無(wú)疑可以?huà)甑礁嗟腻X(qián),至少別人不敢接的活,你的東風(fēng)天龍可以去接,另外解放j6也算是比較省油的一款車(chē),錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁省油,不過(guò)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的弱點(diǎn)就是做工質(zhì)量比太好,小毛病一樣比較多,耐造性也比較差,如果錫柴的質(zhì)量要是能象濰柴和玉柴一樣,相信j6的銷(xiāo)量也會(huì)更好的,但發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)的心臟,如果發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題多,老是修來(lái)修去的既麻煩也耽誤了時(shí)間,既影響了心情也耽誤了生意,反正還會(huì)丟大把的修車(chē)錢(qián)進(jìn)去,所以買(mǎi)車(chē)首先一定要發(fā)動(dòng)機(jī)好就行!樓主買(mǎi)半掛車(chē)的話(huà),首先得想好,主要是拉什么貨,如果經(jīng)常拉大載的話(huà),那就買(mǎi)陜汽、重汽的車(chē),畢竟他們都是超載利器!濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然油耗高了點(diǎn),但是質(zhì)量和抗造性還是很不錯(cuò)的。如果經(jīng)常拉配貨和標(biāo)載的話(huà)還是買(mǎi)東風(fēng)天龍不錯(cuò),東風(fēng)天龍適合拉標(biāo)載高速跑長(zhǎng)途,東風(fēng)天龍雙驅(qū)康明斯340的車(chē)售價(jià)按配置的不同一般在27萬(wàn)-28萬(wàn)左右,康明斯375的售價(jià)在29萬(wàn)左右,dci340的車(chē)要比康明斯340貴個(gè)2萬(wàn)多左右,售價(jià)在30萬(wàn)左右,現(xiàn)在買(mǎi)這款車(chē)的人主要是為省油而考慮的,因?yàn)檫@款車(chē)跑一趟確實(shí)可以省很多油錢(qián),很多人都是這樣考慮的雖然dci340的車(chē)比康明斯340的車(chē)貴了2萬(wàn),但是多跑幾趟就可以把這2萬(wàn)省回來(lái)了,所以很多人更愿意買(mǎi)dci340的車(chē)。好了,說(shuō)了這么多可能看起來(lái)比較麻煩,但是買(mǎi)車(chē)也是一件大事,畢竟卡車(chē)是掙錢(qián)機(jī)器,我說(shuō)的這些希望能給你起到一定的參考作用,總之如果樓主打算買(mǎi)東風(fēng)天龍的話(huà),我建議首先考慮6x4雙驅(qū)dci340,法士特12檔變速箱的車(chē)。

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航
熱門(mén)文章
TOP推薦
相關(guān)閱讀
點(diǎn)擊加載更多
熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系
意見(jiàn)反饋 回到頂部