拋開(kāi)家用屬性比較明顯的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），如果15萬(wàn)左右買(mǎi)跑車(chē)，思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是不二之選，銷(xiāo)量也有說(shuō)服力。毋庸置疑，思域一直是A級(jí)轎車(chē)中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。換代之后雖然鋒芒收斂了很多，但思域這個(gè)詞在年輕人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是被親友推薦的。去年，總銷(xiāo)量接近16萬(wàn)輛。

經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，領(lǐng)克03也憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力和品牌營(yíng)銷(xiāo)成為了國(guó)產(chǎn)車(chē)的代名詞。領(lǐng)克品牌的銷(xiāo)量支柱車(chē)型。

后來(lái)廣汽傳祺推出了影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），跑車(chē)又有了新玩法。原廠自帶改裝套件、包圍、排氣、輪轂，一下子把玩車(chē)的門(mén)檻降低了一個(gè)維度，同時(shí)價(jià)格也不貴。你只需要花一輛低配思域的價(jià)格，就可以買(mǎi)到一輛全副武裝的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。事實(shí)證明，消費(fèi)者還是很理性的。為什么不以小錢(qián)辦大事呢？影豹上市五個(gè)多月，總銷(xiāo)量達(dá)到5萬(wàn)臺(tái)。

而我們今天的主角，昨天剛公布預(yù)售價(jià)的UNI-V，也是和影豹一樣走這條路線的狠角色。

來(lái)看看大家最關(guān)心的價(jià)格吧。本次預(yù)售官方公布了四款車(chē)型，分別是：UNI-V 卓越車(chē)型，預(yù)售價(jià)10.89萬(wàn)元； UNI-V尊享版，預(yù)售價(jià)11.69萬(wàn)元； UNI-V運(yùn)動(dòng)版預(yù)售價(jià)12.39萬(wàn)元； UNI-V智能導(dǎo)航儀預(yù)售價(jià)為13.19萬(wàn)元。

同時(shí)針對(duì)有意改裝的消費(fèi)者推出了三款改裝套餐，分別是：尊享音質(zhì)套餐，預(yù)售價(jià)1999元；運(yùn)動(dòng)酷玩套裝，預(yù)售價(jià)2999元；電動(dòng)飛翼套裝，預(yù)售價(jià)4999元。

看完價(jià)格和配置表，我的第一感覺(jué)就是：這車(chē)真的不貴，甚至可以說(shuō)是很劃算。

先來(lái)看10.89萬(wàn)元的入門(mén)款。配備主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像。全速自適應(yīng)巡航、四種駕駛模式調(diào)節(jié)、自動(dòng)駐車(chē)、鋁合金輪轂、無(wú)鑰匙進(jìn)入、藍(lán)牙鑰匙、隱藏式門(mén)把手、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、10.3寸液晶儀表+10.3寸中控屏、外后視鏡折疊、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排風(fēng)口（以上配置也是全系標(biāo)配）。

此外，還有18英寸輪轂（輪胎235/45 R18）、電動(dòng)天窗等。該版本雖然是入門(mén)版，但其配置水平已經(jīng)是眾多同級(jí)別合資車(chē)的頂配，國(guó)產(chǎn)車(chē)的中等配置水平。

影豹入門(mén)版雖然9.83萬(wàn)元起步，擠進(jìn)10萬(wàn)大關(guān)，但配置水平略低。前后主副駕駛只有兩個(gè)安全氣囊，買(mǎi)不到。 MG 6的配置水平也與同等指導(dǎo)價(jià)的UNI-V相去甚遠(yuǎn)。全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像等配置，都是中高配車(chē)型才有的。

所以UNI-V取消了配置很低的入門(mén)版，直接108900起步，可以直接入手。

并且增加了8000元的尊貴版車(chē)型（11.69萬(wàn)元），增加了讓UNI-V火爆網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)后擾流板，還有電動(dòng)兩廂車(chē)、換擋撥片、64色氛圍燈、手機(jī).無(wú)線充電、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能座艙（手勢(shì)控制、面部識(shí)別、雙屏交互）等配置。

其實(shí)如果追求運(yùn)動(dòng)感或者個(gè)性，選擇指導(dǎo)價(jià)12.39萬(wàn)元的運(yùn)動(dòng)款更劃算。只需7000元就可以買(mǎi)到全套運(yùn)動(dòng)裝備，包括運(yùn)動(dòng)外觀套件、可變排氣聲浪、四驅(qū)排氣管、金屬踏板、麂皮混合座椅，輪轂也從18寸升級(jí)到19寸英寸。

這個(gè)價(jià)位，如果放在領(lǐng)克03和思域上，只能買(mǎi)到配置最貴的入門(mén)級(jí)車(chē)型。

UNI-V的外觀和內(nèi)飾大家都已經(jīng)很熟悉了。有些人會(huì)抱怨這種激進(jìn)和個(gè)性化的設(shè)計(jì)，有些人會(huì)為此買(mǎi)單。不過(guò)考慮到這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的車(chē)型，個(gè)人覺(jué)得還是很成功的。因?yàn)橐\(yùn)動(dòng)，你必須先看起來(lái)運(yùn)動(dòng)。

至于它的真實(shí)駕駛感受，根據(jù)同事的試駕感受，是一臺(tái)跑得比較快的家用車(chē)。如果你想快點(diǎn)，SPORT模式可以滿足你。想要出行，切換到NORMAL模式就足夠了，它的運(yùn)動(dòng)感主要來(lái)自戰(zhàn)斗內(nèi)飾、運(yùn)動(dòng)外觀、排氣聲浪等氛圍的渲染。底盤(pán)不是運(yùn)動(dòng)硬朗，而是以舒適為主，跟隨性和指向性都優(yōu)于普通車(chē)。

能夠以10萬(wàn)出頭的價(jià)格提供這樣的體驗(yàn)，對(duì)于消費(fèi)者和廠商來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是雙贏的局面。影豹的好銷(xiāo)量告訴我們，大家對(duì)這款跑車(chē)的要求是外在運(yùn)動(dòng)，內(nèi)在家用。

而UNI-V在大家關(guān)心的價(jià)格和配置上，都是很有誠(chéng)意的。目前預(yù)售的入門(mén)款足夠買(mǎi)回家，12.39萬(wàn)元的運(yùn)動(dòng)版售價(jià)與影豹運(yùn)動(dòng)版相差無(wú)幾。 UNI-V的銷(xiāo)量可以拭目以待。