35-50萬合資車固定齒比的車有很多，比如奧迪Q4 e-tron，奔馳EQB，寶馬iX3，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

奔馳EQE 參考價(jià)：47.80萬起

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奔馳EQE在售車型的價(jià)格范圍為47.8萬元到53.43萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為39.78萬元。

LYRIQ銳歌 參考價(jià)：43.97萬起

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LYRIQ銳歌在售車型的價(jià)格范圍為43.97萬元到47.97萬元。凱迪拉克LYRIQ銳歌的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5003/1977/1637mm，軸距為3094mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為265/50 R20的輪胎。前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架。

奔馳EQE SUV 參考價(jià)：48.60萬起

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奔馳EQE SUV在售車型的價(jià)格范圍為48.6萬元到63.06萬元。

奔馳EQB 參考價(jià)：35.18萬起

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奔馳EQB在售車型的價(jià)格范圍為35.18萬元到42.37萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.65萬元。奔馳EQB的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4684/1834/1706mm，軸距為2829mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。

寶馬i3 參考價(jià)：35.39萬起

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寶馬i3在售車型的價(jià)格范圍為35.39萬元到41.39萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.18萬元。寶馬i3的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，科技感十足，顯示效果出色。前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來十分精致，顯得分外時(shí)尚。長(zhǎng)寬高為4872/1846/1481mm，軸距是2966mm。輪胎規(guī)格為前225/50 R18，后245/45 R18，輪圈采用了大氣的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈設(shè)計(jì)走了豪華路線。車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。

奧迪Q4 e-tron 參考價(jià)：28.99萬起

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奧迪Q4 e-tron在售車型的價(jià)格范圍為28.99萬元到37.71萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.19萬元。奧迪Q4 e-tron的來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4588/1865/1626mm，軸距是2765mm，輪胎規(guī)格為前235/50 R20，后255/45 R20。配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奧迪Q5 e-tron 參考價(jià)：29.85萬起

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奧迪Q5 e-tron在售車型的價(jià)格范圍為29.85萬元到43.55萬元。奧迪Q5 e-tron的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。大燈展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，視覺效果十分顯著。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4876/1860/1675mm，軸距為2965mm，輪胎規(guī)格為前235/45 R21，后265/40 R21。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

寶馬iX3 參考價(jià)：40.50萬起

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寶馬iX3在售車型的價(jià)格范圍為40.5萬元到44.5萬元。寶馬iX3的前臉十分素雅，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，給人一種簡(jiǎn)潔之美。長(zhǎng)寬高是4746/1891/1683mm，軸距是2864mm。車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R19的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出雙五輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）