一汽大眾召回新速騰事件的車主維權(quán)
對(duì)于56萬(wàn)中國(guó)的大眾速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車主來(lái)說(shuō),上周日(2014年10月26日)應(yīng)該是一個(gè)相當(dāng)特殊的日子 。由于不滿大眾公司提出的召回方案(在后軸縱臂上安裝金屬襯板),全國(guó)多地速騰車主來(lái)到一汽-大眾總部以及各地4S店的門口,自發(fā)進(jìn)行了維權(quán)行動(dòng) 。
年10月24日,一汽大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的規(guī)定,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,宣布自2015年2月2日起,在中國(guó)召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車,涉及車輛為563605輛。
去各4S店,一般要提前預(yù)約,到了很快的,就打2個(gè)補(bǔ)丁,弄弄半小時(shí)就夠了。不會(huì)換新的,要換新的要花幾千塊錢的。
·10月15號(hào),一汽大眾向國(guó)家質(zhì)檢總局提交、備案召回計(jì)劃,提出在后軸縱臂上安裝金屬襯板的召回方案?!ざ@并未給“斷軸門”劃上句號(hào)。多數(shù)車主對(duì)“打補(bǔ)丁”的解決方案感到不滿。
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