說到中國品牌跑車，你會想到哪一款？吉利美人豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），酷似豐田SUPRA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），比亞迪版“SLK”-S8，也是中華酷寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的紅極一時。十幾年過去了，中國的汽車工業(yè)也取得了階段性的勝利，但跑車卻一去不復返了。是技術問題還是情感缺失？我認為更多的是后者。畢竟家用車比較大方，可以帶來更多的好處。

但沒有絕對的。一位玩改裝車的自媒體工匠脫穎而出。全新國產(chǎn)跑車宣布正式推出“SC01”車型，SC代表Sport Car，也象征著工匠們讓更多車迷享受純粹駕駛樂趣的初衷。

小型跑車也算得上造車新勢力，但它們并不是單打獨斗的工匠，背后還有一個大平臺。得到小米集團的投資，對雷老板贊不絕口。

新車定位為追求純粹駕駛樂趣的純雙門雙座電動跑車，外觀簡潔復古。前臉的設計類似于傳統(tǒng)跑車，低引擎蓋使其俯沖且具有侵略性。這樣的設計也讓輪拱凸起更加明顯，運動感加倍。

大燈組輪廓與日系小型跑車相似，但線條更加犀利。如果你仔細觀察，你會發(fā)現(xiàn)一個非常有趣的點。沒有整體燈罩，筒燈外的區(qū)域是風道，競技風十足，也為表演愛好者節(jié)省了一些后期改裝的時間。

從側面看，SC01采用了復古的設計語言，很難讓人相信它沒有借鑒法拉利和蓮花。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4085/1820/1162mm，軸距為2500mm，略大于馬自達MX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但小于斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田BRZ。

細節(jié)方面，門框和A柱的設計太粗了。跑車不應該有無框車門嗎？輪輞造型頗具法拉利F12berlinetta（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）風格，是亮點所在。

車尾造型具有濃郁的復古風，圓潤的尾燈十分經(jīng)典，意在向中國飛速發(fā)展的航空工業(yè)致敬。為達到輕量化的目的，SC01車身結構采用了空心架?；谶@種結構，誕生了大量的經(jīng)典賽車或跑車。新車最終整備質量約為1300kg，具有根據(jù)用戶需求繼續(xù)減重的潛力。在操控方面，工匠派也下足了功夫，采用橫向布置的減震器和推桿傳動，從而進一步降低了車身高度。

內(nèi)飾部分暫未曝光，但根據(jù)小跑車創(chuàng)始人透露的信息，SC01內(nèi)飾極簡，摒棄了車載屏幕，所有功能開關均采用實體按鍵。既符合傳統(tǒng)跑車的設計理念，又能讓駕駛者全身心投入駕駛。

動力方面，官方透露該車搭載320kW雙電機四驅系統(tǒng)，最大續(xù)航里程超過500km，官宣其0-100km/h加速時間更少超過3.9 秒。值得一提的是，SC01所用的零部件全部為國產(chǎn)，可以說是CMD（中國國內(nèi)市場）。

目前，官方已經(jīng)開通了“小跑車SC-01”微信小程序的預購通道，預計售價不超過30萬元。即日起，支付意向費的用戶可享受專屬權益。買車時，199元可以換1999元。該車將于今年冬天進行正式測試并準備生產(chǎn)。將于2023年第四季度正式交付，未來將在日本同步發(fā)售。