判斷一輛車是否健康，不一定要去4S店做全面保養(yǎng)，只要看尾氣顏色是否正常就行了。健康汽車排放的尾氣應(yīng)該是無色無味的。如果廣大車主看到排氣管排出不同顏色的尾氣，就能大致了解車輛的問題。當(dāng)然，這里說的是一直都有同樣顏色的煙冒出來，而不是剛開始的一段時(shí)間。

排氣管冒黑煙，排氣管發(fā)出異響，加速感覺無力。

排氣管冒黑煙。這種情況肯定是故障，是混合氣太濃，燃燒不完全造成的?；旌蠚鉂獾脑蚝芏?，大部分是發(fā)動(dòng)機(jī)的外部問題，發(fā)動(dòng)機(jī)的原因很少。

發(fā)動(dòng)機(jī)的外部原因：

1.由于進(jìn)氣傳感器或線路故障，反射到電腦的信號(hào)大于實(shí)際進(jìn)氣量。

2、水溫傳感器或線路故障，給電腦的信號(hào)總是低溫信號(hào)。

3.燃油壓力太高。

4.燃油噴嘴有故障，燃油噴射過多。

5、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，一個(gè)或多個(gè)氣缸點(diǎn)火不良，點(diǎn)火過早或過晚。

6.帶回油管的機(jī)油壓力真空調(diào)節(jié)器的膜片損壞。

7.某些型號(hào)的真空管脫落。

8、氧傳感器故障。

9.計(jì)算機(jī)程序錯(cuò)誤。

10、化油器故障(這種老車不多見)等。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障：

1.氣缸壓力不足，如活塞環(huán)找正，氣門漏氣，缸筒磨損嚴(yán)重等。

2.氣門正時(shí)存在偏差，如正時(shí)皮帶(或鏈條)跳齒、裝配錯(cuò)誤、凸輪軸問題等。

排氣管冒黑煙，并伴有油耗高、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速性差、啟動(dòng)困難等問題。

排氣管冒白煙的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。

低溫下車熱的時(shí)候也會(huì)冒出少量白色尾氣，屬于冷熱交換的正?，F(xiàn)象，車熱后白煙自然消失。如果啟動(dòng)后一直冒白煙，就不正常了。

這種情況一般有兩個(gè)問題：

發(fā)動(dòng)機(jī)外部問題，如節(jié)氣門體腐蝕，使加熱水道與進(jìn)氣口相通，冷卻液進(jìn)入氣缸燃燒；汽油中水分太多；沒有三效催化劑的汽油霧化不良；制動(dòng)總泵漏油到助力器(這是特例)等等。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的問題。如氣缸蓋腐蝕、氣缸墊損壞、氣缸體損壞等。使冷卻液進(jìn)入氣缸燃燒。

發(fā)動(dòng)機(jī)白煙故障有兩種常見現(xiàn)象，就是冷卻液流失速度比正常情況快很多，多個(gè)或單個(gè)火花塞的中央電極都是白色的。

排氣管冒藍(lán)煙的車輛爆炸力下降

藍(lán)煙多為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒。有兩種常見情況：

第一，磨損嚴(yán)重。氣缸內(nèi)壁劃傷、活塞密封不良或氣門處磨損嚴(yán)重都會(huì)產(chǎn)生縫隙，原本負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油會(huì)通過這些縫隙跳入燃燒室參與燃燒，未燃盡的機(jī)油排出車外會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙。

第二，加油過量容易導(dǎo)致燒油。有些車主誤以為機(jī)油加得越多越好，殊不知過量的機(jī)油會(huì)被帶入氣缸燃燒，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。過多的注油也會(huì)阻礙曲軸臂的正常工作，使其做額外的功，增加能量消耗。

排氣管冒藍(lán)煙，并伴有油耗超標(biāo)現(xiàn)象。

對(duì)于較老的車輛，要定期檢查氣缸體、活塞等部位的密封性，發(fā)現(xiàn)冒藍(lán)煙及時(shí)去維修站維修，防止造成更大的損失；機(jī)油要適量添加，過多或過少都不可取；定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用情況。一旦機(jī)油消耗異常，立即去專業(yè)維修站檢查。

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