這幾天，相信大家都看過中保研的測試視頻。在中保研此次發(fā)布的車型中，雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS存在一些問題。在與車內(nèi)人員直接相關(guān)的結(jié)構(gòu)測試中，雪鐵龍?zhí)镆痪荒玫搅薃級，他的表現(xiàn)確實(shí)讓人有些意外。這也讓很多網(wǎng)友對這款車產(chǎn)生了很大的偏見。那么這款車怎么樣呢？今天就來說說吧。系好安全帶，出發(fā)~

得分截圖

22款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS指導(dǎo)價(jià)16.87萬元，定位緊湊型SUV。外觀方面，我覺得還是看個(gè)人喜好吧。法式設(shè)計(jì)，我很喜歡，不喜歡我也覺得無法接受。這款車的外觀，個(gè)人覺得還是比較好看的。風(fēng)格設(shè)計(jì)語言，分體式大燈和粗大的鍍鉻橫條還是很有辨識度的；側(cè)面比較修長，雖然是緊湊型SUV的定位，但看起來和中型SUV差不多。裝飾面板的設(shè)計(jì)還是很有個(gè)性的；車尾部分中規(guī)中矩，但還是比較搶眼的。

22雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS

內(nèi)飾方面，22款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS8的設(shè)計(jì)還是很搶眼的，尤其是紅色內(nèi)飾的NAPPA真皮座椅，菱形格紋，還有各種彩繪面板。它名列前茅，沒有太多花里胡哨的東西。人體工學(xué)也很到位，駕駛感受還是很不錯(cuò)的。 8英寸的中控屏雖然有點(diǎn)落后于主流尺寸，但是12.3英寸的液晶儀表還是很香的。

22款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS內(nèi)飾

配置方面，22款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS全系標(biāo)配5安全氣囊、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、可變懸架、可開啟全景天窗、電動(dòng)/感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、多功能方向盤、方向盤換檔、車載藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、LED光源、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、感應(yīng)雨刷、后座出風(fēng)口等配置，配置還是比較豐富的。

22款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS中控屏

空間和動(dòng)力方面，22款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS的車身尺寸為4510*1860*1705，軸距為2730，后排乘坐1.8米身高的乘客時(shí)，有1個(gè)沖孔頭部空間和腿部空間超過2 拳。整體性能在空間方面符合SUV的高級性能；動(dòng)力搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大馬力211匹，最大扭矩300牛米。這款車搭載的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，與8AT變速箱相比，動(dòng)力不是很激進(jìn)，但也很充沛。 8AT變速箱的換擋邏輯非常靈動(dòng)，開起來很輕松，還配備了換擋撥片。

22款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS后排空間

最后總結(jié)一下：關(guān)于22款雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS，我覺得雖然性能不算太好，但是這車也不是一無是處。先說優(yōu)點(diǎn)吧，內(nèi)飾漂亮，操控出色，空間優(yōu)秀，懸掛舒適，特別之處就是這臺車的底盤調(diào)教，真的很不錯(cuò)。畢竟這里是法系車最有優(yōu)勢的地方。當(dāng)然，先說缺點(diǎn)吧。首先，360全景效果很雞肋。前后僅180度，無全景；中控屏幕太小，不能隨意投影。如果液晶儀表盤能升級就更好了；品牌力和保值率還是差了點(diǎn)；再加上中保研的最新測試結(jié)果，這款車也有不少負(fù)面影響?？傮w來說，在這個(gè)價(jià)位段，雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS還是有一定誠意的。如果你喜歡它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)享受法系1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的駕駛樂趣，那它就是一臺家用車。相反，如果你想要高配置和更有吸引力的價(jià)格，那么國產(chǎn)品牌可能還是更適合。

22雪鐵龍?zhí)煲軨5 AIRCROSS側(cè)身