國常會：要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策。

據(jù)悉，為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進汽車消費，財政部、工業(yè)和信息化部、稅務總局于2022年9月聯(lián)合發(fā)布《關于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策公告》，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內的新能源汽車，免征車輛購置稅。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，從今年以來汽車數(shù)據(jù)總體看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展表現(xiàn)穩(wěn)健，產(chǎn)業(yè)供給能力、供給質量不斷提升，成為穩(wěn)工業(yè)重要力量。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，新舉措有望對未來幾年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大推動效果。補貼退坡對于新能源汽車行業(yè)來說影響不小，消費者對于價格和征稅方面比較敏感，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策將促進新能源汽車消費潛力進一步釋放，同時也將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)穩(wěn)健增長。

另一方面，資深汽車行業(yè)分析師梅松林公開表示，從盈利等方面看，新能源汽車行業(yè)還需要政策繼續(xù)驅動。短期內絕大多數(shù)新能源車企還面臨經(jīng)營壓力，難以盈利，從特斯拉等車企的經(jīng)驗看，銷售規(guī)模提升才能更好地盈利，所以，購置稅減免將明顯減少消費者買車支出，進而促進新能源車銷量，對于中國新能源車企發(fā)展很有幫助。

崔東樹稱，車購稅稅收減免的力度逐步大于新能源補貼的力度。隨著新能源車規(guī)模的擴大，今年的新能源免稅金額將超過1000億元。如果明年后年延續(xù)，則有希望在2025年免稅金額達到近2000億元，這是遠高于新能源補貼的力度，對新能源車發(fā)展將有巨大的推動作用。