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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

1、充電方式不同

特斯拉快充實(shí)際上是使用大功率直流電進(jìn)行充電。大多數(shù)情況下，其充電功率可高達(dá)40kw以上；而慢充相對(duì)來(lái)說(shuō)，充電功率要小很多，大多在3kw-7kw之間。

2.充電接口不同

如果是快充，其充電一般采用DC充電接口，只有5孔；而慢充則采用交流充電樁充電接口，一般有7個(gè)孔。

3、充電樁尺寸不同

由于電網(wǎng)使用的是交流電，電動(dòng)汽車(chē)需要的是直流電，所以無(wú)論是快充還是慢充，都需要將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。但由于快充的電流轉(zhuǎn)換是在充電樁完成，而慢充是在車(chē)載整流器完成，因此兩者相比，快充充電樁的體積會(huì)相對(duì)較大。

以上就是如何區(qū)分充電樁快充和慢充的方法。作為電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)，車(chē)主在日常給車(chē)輛充電時(shí)一定要仔細(xì)觀(guān)察充電樁，因?yàn)槌潆姌稌?huì)存在一些差異。另外，無(wú)論是快充還是慢充，目的都是為了讓車(chē)輛在最大的條件下，能夠發(fā)揮電池應(yīng)有的特性。

充電樁快充和慢充的優(yōu)缺點(diǎn)

快速充電

1、快充使用的電流是直流電，直流電的電壓會(huì)略大于電池的電壓。這時(shí)需要通過(guò)整流器將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，這樣更耐用，對(duì)汽車(chē)電池組也有保護(hù)作用?？梢哉f(shuō)是常規(guī)交流電的十倍甚至幾十倍。

2、快充的電流和電壓都比較高，短時(shí)間內(nèi)對(duì)電池的影響會(huì)比較大。頻繁使用快充還會(huì)導(dǎo)致電池活性物質(zhì)脫落，或者導(dǎo)致電池過(guò)熱，長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)電池造成影響。電池壽命。

慢充

1、慢充就是以極低的速度給車(chē)輛充電，可以減輕電池的壓力，減少熱量，對(duì)保護(hù)電池起到很大的作用，延長(zhǎng)電池的使用壽命。

2、慢充的充電速度相比較會(huì)慢很多，需要的時(shí)間也比較長(zhǎng)。