4 油耗控制得很好，市區(qū)擁堵，多油10，高速公路7左右，比較中規(guī)中矩5 配置豐富的倒車影像，自動(dòng)大燈，輔助轉(zhuǎn)向大燈，定速巡航，大燈延時(shí)，一鍵關(guān)窗缺點(diǎn)1.懸架是有點(diǎn)硬，太大的減速帶真的很抖；雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗在663L100km~1015L100km之間東風(fēng)雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)為2023款和30款，2014款之后有16T和18T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中20款車型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，推出的23和30排量三款車型在中國都是自動(dòng)擋車型。

2011 款雪鐵龍C5 還不錯(cuò)。東風(fēng)雪鐵龍C5的發(fā)動(dòng)機(jī)是2023和30，2014款之后有16T和18T兩個(gè)排量。 20款車型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。 23、30排量車型均為自動(dòng)擋車型。雪鐵龍C5的外形尺寸屬于M2級別的中高端車型；東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲輘uv是一款性價(jià)比不錯(cuò)的好車1 雪鐵龍?zhí)煲軨5繼承了雪鐵龍品牌獨(dú)特的家族風(fēng)格。車身線條也很簡潔，整體車身設(shè)計(jì)看起來靈動(dòng)時(shí)尚，非常年輕有活力2 雪鐵龍?zhí)煲軨5內(nèi)飾。

操控方面，東風(fēng)雪鐵龍C5的真皮方向盤手感非常舒服，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向駕駛員返回的信息并不單調(diào)。讓變速箱模擬手動(dòng)變速箱的換檔方式。我感覺不多。這是； 2 東風(fēng)雪鐵龍第三代C5增加了原裝行車記錄儀、360度全景攝像頭、智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、車載WIFI功能，兼具實(shí)用性和娛樂性。安全有保障3 此外，一些更人性化的設(shè)計(jì)也值得介紹4 比如車內(nèi)的雙區(qū)雙?？照{(diào)，可以獨(dú)立調(diào)節(jié)乘客座椅。

東風(fēng)雪鐵龍C5是哪里生產(chǎn)的？三款極速排量車型都達(dá)到了200km#x005ch，尤其是2.

東風(fēng)雪鐵龍C5的優(yōu)勢就是性價(jià)比。這個(gè)價(jià)位，買個(gè)帶說明書的B級車。安全、大氣、高檔、舒適、卓越。增加的底盤和懸架調(diào)校，確實(shí)是同級別對手望塵莫及的。

1 東風(fēng)的做工和品控都不錯(cuò)，現(xiàn)在各個(gè)品牌的品控都不錯(cuò)。我的C5用了4年多了，沒出什么大毛病。不過這個(gè)東西要看運(yùn)氣，就算是豪車品牌BBA，你也可能要坐在引擎蓋上哭2 我買C5最大的原因就是便宜，其次是配置。

Model 23值得購買據(jù)相關(guān)公開資料顯示，因?yàn)檠╄F龍C5的內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性十足，非常適合年輕消費(fèi)者。雪鐵龍C5的方向盤采用了真皮材質(zhì)，由于沒有標(biāo)配中控液晶屏，讓內(nèi)飾顯得陳舊、日常。

雪鐵龍C5的外形尺寸在m2級中高端車型中排名靠前，接近h級高端車型。 Santiya和xm的高度分別為140米和139米。

東風(fēng)雪鐵龍C5如何駕駛和操作東風(fēng)雪鐵龍C5作為雪鐵龍首次在國內(nèi)推出的一款中高端車型，在綜合素質(zhì)方面還是非常不錯(cuò)的。標(biāo)配ESP、天窗，全身采用博世81的ABS+EBA+EA多功能中控方向盤。

東風(fēng)雪鐵龍C5，發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2023和30三種排量。國產(chǎn)c5的三款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用多氣門設(shè)計(jì)，23升排量車型為國內(nèi)首款。三款排量車型的極速都達(dá)到了200kmh，尤其是23款和30款，分別達(dá)到了218kmh。

東風(fēng)雪鐵龍suv 天逸c51 首先這款天逸C5是一款緊湊型SUV。它是一款沒有任何祖先的全新SUV車型。就連這款車最有溯源性的就是標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者4008 2的底盤了。這款車的指導(dǎo)價(jià)在15023萬多，上市后由廠家推出。

c5的轉(zhuǎn)向很輕盈，方向盤的反應(yīng)也很靈敏，方向控制精準(zhǔn)，過彎靈活，車身穩(wěn)定性也很好。缺點(diǎn)是變速箱一般啟動(dòng)慢，維修困難。