華晨金杯作為中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，成立數(shù)十年來(lái)推出了多款令人驚嘆的車(chē)型。在如今汽車(chē)市場(chǎng)掀起業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移浪潮的今天，金杯也在逐漸發(fā)力進(jìn)軍家庭乘用車(chē)市場(chǎng)。去年5月，金杯推出宜家7座MPV金杯F50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為一款主打5萬(wàn)-8萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的家用MPV，金杯F50顯然將競(jìng)品鎖定在了成功接替五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）成為神車(chē)的寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身上。

日前，金杯F50和寶駿730在北京舉行了拆解活動(dòng)。主辦方希望通過(guò)新車(chē)的拆解對(duì)比，進(jìn)一步了解兩款車(chē)在設(shè)計(jì)、做工、用料等方面的差異，以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

車(chē)頭拆解——金杯F50更注重安全，寶駿730車(chē)燈帶鏡頭

首先是車(chē)頭的拆解。拆掉兩車(chē)的前保險(xiǎn)杠，首先看到的就是兩車(chē)在防撞梁上的區(qū)別。

此外，金杯F50在防撞梁和防撞縱梁之間采用了吸能盒設(shè)計(jì)。通俗的解釋是，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，吸能盒可以變形折疊，吸收初始沖擊力，從而達(dá)到保障安全的目的。配備碰撞盒的另一個(gè)好處是，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生損壞時(shí)，后續(xù)的維修成本將低于橫梁和縱梁焊接在一起的設(shè)計(jì)。

其次是大燈的對(duì)比。兩款車(chē)的前保險(xiǎn)杠都配備了前霧燈，而金杯F50配備的是LED日間行車(chē)燈，同價(jià)位的寶駿730則采用了反光條代替了日間行車(chē)燈。

大燈方面，寶駿730優(yōu)于金杯F50，采用帶透鏡的鹵素大燈，而金杯F50采用反光罩設(shè)計(jì)，成本更低。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙拆解——金杯F50布局更合理

另外，寶駿730的空濾濾芯要拆的話，得先把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拆下來(lái)，自己更換的話會(huì)比較麻煩。

另外，拆掉兩車(chē)的前翼子板后，我們發(fā)現(xiàn)金杯F50的側(cè)梁更寬更厚。

汽車(chē)拆解——寶駿730內(nèi)飾配色更暖金杯F50用料厚道

拆開(kāi)兩款車(chē)的內(nèi)飾襯板，我們可以看到寶駿730和金杯F50都采用了與10萬(wàn)級(jí)乘用車(chē)相同厚度的隔音棉，以增加車(chē)內(nèi)的靜謐性。

車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)方面，寶駿730的車(chē)門(mén)為3根加強(qiáng)筋1根防撞鋼管，金杯F50的車(chē)門(mén)為2根加強(qiáng)筋1根防撞鋼管。

另一方面，車(chē)門(mén)內(nèi)襯的外側(cè)，也就是駕乘者的一側(cè)，雖然兩款車(chē)用的材料都是硬塑料和軟包，但寶駿730的配色顯然更適合居家使用，和金杯F50的純黑配色相比，也顯得更有檔次。

第二排座椅方面，兩款車(chē)的第二排都是獨(dú)立座椅，不過(guò)寶駿730的座椅只采用了單扶手設(shè)計(jì)，而金杯F50則更加大方，采用了雙扶手設(shè)計(jì)。

此外，金杯F50的后車(chē)門(mén)采用了側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)。相比寶駿730的傳統(tǒng)車(chē)門(mén)，金杯F50后排上下乘客更加方便、安全。

車(chē)頂、地板隔音材料和空調(diào)—— 兩車(chē)細(xì)節(jié)不相上下

車(chē)內(nèi)地板下，金杯F50和寶駿730均采用隔音材料和抗共振貼片，增加乘坐舒適性。

車(chē)頂方面，金杯F50同樣采用了隔音棉材質(zhì)，而寶駿730則采用了夾層。

空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)方面，兩款車(chē)均采用前、后、三出風(fēng)口。

剎車(chē)和備胎——金杯F50備胎好取出，寶駿730用的是四輪碟剎

制動(dòng)系統(tǒng)方面，金杯F50采用了前盤(pán)后鼓式制動(dòng)，而寶駿730則采用了更加大方的四輪盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)。不過(guò)金杯F50的前剎車(chē)泵是雙活塞的，而寶駿730是單活塞的。

備胎方面，金杯F50和寶駿730均采用外置備胎。在方便性上，金杯F50的支架結(jié)構(gòu)比寶駿730的掛鏈結(jié)構(gòu)更方便。

總的來(lái)說(shuō)，拆解兩臺(tái)車(chē)后，不難看出后來(lái)者金杯F50在細(xì)節(jié)處理和設(shè)計(jì)上要比寶駿730更加合理和人性化。不過(guò)受限于成本和定位等因素，金杯F50在頭燈和剎車(chē)燈方面還有進(jìn)一步提升的空間。

不可否認(rèn)，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下，傳統(tǒng)商用車(chē)企業(yè)也在尋找產(chǎn)品和品牌的上升路徑。那么，金杯能否像寶駿一樣推出一款又一款爆款產(chǎn)品，還有待觀察。

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