1、踩下離合器時(shí)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有負(fù)載，此時(shí)行駛阻力會(huì)迅速減小，所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力增加時(shí)，汽車(chē)的速度就會(huì)提高。當(dāng)汽車(chē)的速度上升到汽車(chē)的目標(biāo)怠速時(shí)，ECU系統(tǒng)會(huì)采取行動(dòng)對(duì)汽車(chē)的怠速進(jìn)行干預(yù)，使怠速在正常范圍內(nèi)；踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷為零，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速增加。這是一個(gè)不可避免的現(xiàn)象。不要把腳放在離合器上，而是把腳放在休息踏板上。如果在大油門(mén)下踩離合，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)“飛起來(lái)”；當(dāng)你踩下離合器踏板時(shí)，變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接就會(huì)斷開(kāi)。此時(shí)，車(chē)輪將與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)連接。自然地，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)立即降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)提高。這是正常情況，不是車(chē)輛故障。離合器是一個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間。

2、由于車(chē)輛在行駛中，怠速會(huì)略高。這就是ECU的怠速補(bǔ)償功能。當(dāng)你踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)卸荷，行駛阻力瞬間減小，于是發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)力增加，車(chē)速就會(huì)提高，就像你用繩子把物體向前拉一樣。突然切斷繩子后，你會(huì)向前沖，速度會(huì)增加，然后超過(guò)；踩離合時(shí)油門(mén)加大的原因有以下幾種： 1、離合開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或離合開(kāi)關(guān)損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高。當(dāng)離合器開(kāi)關(guān)打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)檢測(cè)這些信號(hào)，以判斷是否需要提高轉(zhuǎn)速。該信號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題后，發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)行；有些手動(dòng)擋的車(chē)，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高突然變低，當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，怠速又突然升高，那么踩離合時(shí)怠速突然升高是什么原因呢？在突然斷電的瞬間；換擋踩離合時(shí)突然提速的原因是踩離合后，為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，電腦自動(dòng)給定的油門(mén)離合功能為1到逐漸增加汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力，讓汽車(chē)平穩(wěn)起步2 換檔前將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離3 防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載4 減少；踩下離合器踏板提高車(chē)速當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接斷開(kāi)，此時(shí)車(chē)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有連接，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)瞬間下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將增加。這個(gè)是正常的。這不是汽車(chē)的問(wèn)題。離合器屬于傳動(dòng)系統(tǒng)，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間。老款桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）踩離合，油門(mén)自動(dòng)加大。原因可能是1、離合器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或離合器開(kāi)關(guān)損壞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣真空管可能漏氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。 3、節(jié)流閥積灰過(guò)多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。下離合器。

3、有些手動(dòng)擋的車(chē)，在怠速期間轉(zhuǎn)速會(huì)有波動(dòng)。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，怠速會(huì)突然升高。那么踩離合時(shí)怠速突然升高是什么原因呢？ 1 通常換檔時(shí)，需要同時(shí)踩離合和松油門(mén)，恰好在突然斷電的瞬間；踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高主要是因?yàn)殡x合器分離后，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱變速箱的連接也斷開(kāi)了，變速箱的阻力無(wú)法傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有任何外部負(fù)載的情況下獨(dú)立運(yùn)行，因此阻力減小，自然速度增加。一些有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)在啟動(dòng)手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)會(huì)踩。

4.有兩種情況，一種是踩離合切斷動(dòng)力后發(fā)動(dòng)機(jī)失去負(fù)荷，轉(zhuǎn)速會(huì)增加1，就像人踩自行車(chē)，鏈條斷開(kāi)了，就會(huì)踩空的。加滿(mǎn)油，如果15年前在駕校培訓(xùn)過(guò)的老司機(jī)都知道，以前的卡車(chē)掛檔都要踩檔；由于控制相對(duì)于信號(hào)的滯后，車(chē)速略有提高是不可避免的，但只要離合器開(kāi)度信號(hào)準(zhǔn)確，車(chē)速不會(huì)提高太多。在離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的飆升量取決于突然松開(kāi)油門(mén)前的油門(mén)開(kāi)度和踩下離合器的時(shí)機(jī)，以及油門(mén)開(kāi)度； 1、踩下離合，斷開(kāi)動(dòng)力后，發(fā)動(dòng)機(jī)失去負(fù)荷，當(dāng)然轉(zhuǎn)速會(huì)提高，就像人踩自行車(chē)，鏈條斷了，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，ECU會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油刪除。如果是15年前的駕校，受過(guò)培訓(xùn)的老司機(jī)都知道，以前貨車(chē)的換擋換檔需要壓、壓、壓、壓、壓、壓；這是正常情況。沒(méi)有連接，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)瞬間降低，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)增加。