因?yàn)榧矣密?chē)是需要低扭的，并且家用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)時(shí)間都在中低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，所以低轉(zhuǎn)速下的扭矩對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。如果家用車(chē)的低扭很差，那么這款車(chē)是非常難開(kāi)的。

家用車(chē)在很多情況下都是需要低扭的，例如在紅綠燈起步時(shí)，在上坡時(shí)。

那下面我就給大家介紹一下排氣背壓是如何影響低扭的。

排氣背壓是由于排氣管的阻力形成的，如果排氣管不是那么順暢，那就會(huì)形成排氣背壓。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的，并且汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)有氣門(mén)重疊角。

在發(fā)動(dòng)機(jī)做功的時(shí)候進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)在某個(gè)時(shí)刻是同時(shí)打開(kāi)的。

如果排氣背壓比較低，那排氣門(mén)一側(cè)的壓強(qiáng)就會(huì)變小，在進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)同時(shí)打開(kāi)的時(shí)候，新鮮的可燃混合氣就會(huì)被吸走一部分直接進(jìn)入排氣管了。

這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣變少，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)下降低扭就會(huì)變差。

很多賽車(chē)會(huì)使用直通排氣管，這是因?yàn)橘愜?chē)的使用環(huán)境與家用車(chē)是不同的，并且賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)行的。

賽車(chē)不需要低扭，賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)注重的時(shí)高轉(zhuǎn)速區(qū)域的馬力輸出。

以上就是為什么家用車(chē)要有排氣被壓的最佳答案了，如果為什么家用車(chē)要有排氣被壓這篇文章對(duì)您有幫助的話(huà)，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！