6月3日，啟辰大V DD-i超混動正式開啟預售，此次預售共推出2款配置車型，預售價13-14.20萬元。新車的外觀造型延續(xù)家族風格，并在細節(jié)處進行了優(yōu)化升級，使其更符合年輕消費者的審美喜好。

外觀方面，啟辰大V DD-i在外觀方面和燃油版保持高度一致，不過細節(jié)處的升級使其更加前衛(wèi)時尚感。全新的直瀑式V型中網搭配兩側造型犀利的大燈組，營造出不錯的視覺沖擊感，和燃油版相反的上日行燈+下大燈布局也更顯犀利感。此外，全新“不焦綠”的車色在帶來全新視覺效果的同時，也有著“綠色出行”的含義。

車身側面采用了雙色車身設計，溜背式造型搭配貫穿式腰線，呈現出一種蓄勢待發(fā)的運動姿態(tài)，醒目的刀片造型輪輞和車身內凹式的筋線設計，則再次強化了整車的運動氛圍，不過常規(guī)門把手的保留，雖然方便了日常使用，但卻讓整車少了幾分科技感。

車內部分與燃油版相比，只在細節(jié)方面有所調整。啟辰大V DD-i超混動采用雙聯屏搭配實體按鍵設計，操作方面更便利。車機智能方面，搭載啟辰V-Link智聯系統，提供海量車載在線服務。配備人格化智能語音交互功能，車型具備精準的語音識別和自主進化能力，提供自然順暢的對話體驗。

駕駛輔助，擁有V-pilot智能駕駛輔助系統，包含智能領航、車道居中等多種功能。540°立體環(huán)視影像，隨時洞察車輛周圍情況，靈巧駕駛無死角。遙控泊車和FAP自動泊車輔助系統也能進一步優(yōu)化新手停車體驗。

動力方面，作為混動車型，啟辰大V DD-i的最大亮點無疑是動力表現。其配備了由1.5T四缸發(fā)動機+電動機組成的插混系統，發(fā)動機最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，綜合百公里油耗0.85L/100km，饋電百公里油耗4.3L/100km，零百加速7.8秒。

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