一動(dòng)一靜是我對(duì)保時(shí)捷品牌的印象。說(shuō)到機(jī)動(dòng)性，保時(shí)捷有911這樣的傳奇跑車(chē)，品牌歷史也是無(wú)數(shù)冠軍的加入。能景還擁有卡宴等豪華SUV車(chē)型和Panamera等豪華旗艦車(chē)型，讓您盡享寧?kù)o舒適的旅程。今天要說(shuō)的保時(shí)捷Panamera新能源不僅更加環(huán)保，電機(jī)的加入也讓它更加安靜。

作為一款特別版車(chē)型，新能源版保時(shí)捷Panamera在外觀上非常低調(diào)，前臉基本沒(méi)有明顯的特征。接近蛙臉的設(shè)計(jì)，擁有出色的空氣動(dòng)力學(xué)特性，同時(shí)又不失家族風(fēng)范。奢華與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。

作為一款豪華車(chē)，新能源保時(shí)捷Panamera在進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)也進(jìn)行了加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為5199/1937/1428mm，軸距為3100mm。更趨于舒適。不過(guò)，綠色的卡鉗，以及20英寸的高性能輪轂和輪胎，依然是保時(shí)捷Panamera新能源的運(yùn)動(dòng)基因。

電動(dòng)后擾流板不僅帶來(lái)更好的高速下壓力，全新的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也帶來(lái)更好的質(zhì)感。車(chē)尾的車(chē)標(biāo)加入了綠色的筆觸，體現(xiàn)了它的新能源身份，但下方的四出排氣卻具有很強(qiáng)的性能感。

內(nèi)飾部分，保時(shí)捷向來(lái)以高度定制化著稱，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)與否。不過(guò)，真車(chē)的紅色皮革、保時(shí)捷傳統(tǒng)的5連表、中控手機(jī)互聯(lián)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)、全新的觸控面板，都透著高級(jí)感和科技感，始終如一。處于汽車(chē)設(shè)計(jì)的前沿。

保時(shí)捷車(chē)型與運(yùn)動(dòng)一體式座椅非常協(xié)調(diào)。即便是保時(shí)捷Panamera新能源，一套運(yùn)動(dòng)座椅看起來(lái)也十分和諧。座椅配備了加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶等功能，比較豐富。

雙天窗和后梳妝鏡是現(xiàn)在豪華旗艦上常見(jiàn)的配置，而保時(shí)捷Panamera新能源更是提供了獨(dú)立后排座椅的配置，配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、獨(dú)立多媒體、空調(diào)控制等豪華配置。它已經(jīng)成為豪華旗艦后排非常獨(dú)特的車(chē)型。

后備箱空間和實(shí)用性做的很好。讓人驚喜的是，它采用了兩廂式的大開(kāi)孔設(shè)計(jì)，二是支持后排座椅放倒。這豪華旗艦轎車(chē)恐怕沒(méi)有人能做到。

Panamera新能源的動(dòng)力是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。 2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在前，最大功率440馬力，峰值扭矩550牛米。電動(dòng)機(jī)在后，功率136馬力，扭矩400牛米，匹配8速PDK變速箱，在混動(dòng)系統(tǒng)和傳說(shuō)中最強(qiáng)雙離合PDK的作用下，其官方0-百公里加速僅需3.8s，工信部純電續(xù)航里程達(dá)64km。換句話說(shuō)，如果日常通勤距離不長(zhǎng)，并且有自己的停車(chē)位或者可以安裝充電設(shè)備的車(chē)庫(kù)，就可以享受非常安靜、不需要加油的旅程。對(duì)于保時(shí)捷Panamera新能源用戶來(lái)說(shuō)，在家中預(yù)留充電場(chǎng)所并不難。

作為保時(shí)捷的豪華旗艦，保時(shí)捷Panamera New Energy在運(yùn)動(dòng)與性能之間做到了非常極致的表現(xiàn)，尤其是加長(zhǎng)后排的表現(xiàn)讓人印象深刻。當(dāng)然，最出眾的還是混合動(dòng)力系統(tǒng)。只要有充電條件，這臺(tái)車(chē)真的可以做出舒適安靜的旅程，這對(duì)于很多豪車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)是做不到的。