D檔是普通的自動(dòng)擋。當(dāng)速度達(dá)到它時(shí)，它會(huì)以大約2000 rpm的速度自動(dòng)升檔。我一直不換擋，跟踩油門跑一樣。一般自動(dòng)檔汽車在超車時(shí)都用auto。

DS檔是運(yùn)動(dòng)模式。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)可以更長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)。簡(jiǎn)單的說，發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油量來釋放更強(qiáng)大的動(dòng)力。動(dòng)力D檔和S檔D檔是自動(dòng)檔汽車上的前進(jìn)檔，也是我們使用時(shí)間最長(zhǎng)的。

DS檔指的是汽車的前進(jìn)檔和運(yùn)動(dòng)模式。在正常駕駛汽車的過程中，使用d檔行駛。如果遇到上坡路段或者需要超車，可以把車的檔位掛到s檔。汽車掛D檔行駛時(shí)，變速器能隨著行駛速度的變化自動(dòng)升降，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔功能。

大眾DSG的S擋屬于運(yùn)動(dòng)擋，作用是加速更快。 S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。在檔位運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)有所延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

S檔比D檔靈敏。當(dāng)你掛上S檔時(shí)，升檔會(huì)比較晚。行車過程中，突然踩油門，S擋反應(yīng)很快，D擋則要稍等，簡(jiǎn)單。換句話說，S檔給你的駕駛感受是非常直觀的，而D檔因?yàn)橛蠸檔，所以比較溫順。

大眾S擋屬于運(yùn)動(dòng)擋，作用是加速更快。 S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)有所延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車可以長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛。駕駛，以獲得更大的扭矩輸出和加速使用大眾S檔的技巧1是通用的。

接下來說說S檔。 S檔其實(shí)是英文“SPORT”的縮寫，是運(yùn)動(dòng)的意思。是D檔的運(yùn)動(dòng)模式。很多現(xiàn)代車型都加入了S擋，以提升整車的運(yùn)動(dòng)性和可玩性。模式，S檔和D檔都是前進(jìn)檔，但在S檔狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒有啟動(dòng)。

因此，掛S擋行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)維持在3000以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間，其后果就是油耗和機(jī)油消耗的增加。此外，就是磨損程度。大眾所謂的S檔就是高速低檔。要問什么時(shí)候用S檔，我的經(jīng)驗(yàn)是滿載。

大眾S檔使用技巧1 一般在超車時(shí)，可以換檔增加加速度，可以在短時(shí)間內(nèi)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，但S檔只是延遲升檔，不會(huì)改變其他工作環(huán)節(jié)。短時(shí)間內(nèi)必然會(huì)增加變速箱的負(fù)荷。溫度也會(huì)相應(yīng)升高，也會(huì)增加磨損。因此，盡量不要長(zhǎng)期使用S。

朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的D檔是汽車的前進(jìn)檔，S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)檔。 D檔和S檔可以隨時(shí)切換。急加速超車時(shí)，可直接掛入S檔，使變速器離合器處于較高的發(fā)動(dòng)機(jī)位置。以較低的速度換檔以使換檔更快。大眾朗逸的特點(diǎn)大眾善于利用低端材料。

總的來說，兩者在換檔的自動(dòng)控制邏輯上有所不同。 S是性能導(dǎo)向，D是舒適和經(jīng)濟(jì)。兩者的主要區(qū)別是1S比D檔靈敏。在行駛過程中，突然踩下油門，S擋反應(yīng)很快，D擋則要稍等。

自動(dòng)變速器，檔位prnd+s分別為駐車檔、倒檔、空檔、前進(jìn)檔、運(yùn)動(dòng)模式檔1P檔，即駐車檔和駐車檔。變速箱內(nèi)部的機(jī)械裝置用于鎖定汽車的旋轉(zhuǎn)部件。必須在車輛完全停止時(shí)停止。 P檔只能在汽車熄火的情況下使用，汽車熄火。

同時(shí)S擋的好處是可以在短時(shí)間內(nèi)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，所以有時(shí)候我會(huì)用S擋來清理積碳。起步時(shí)的注意事項(xiàng)起步時(shí)盡量不要掛S檔。 D檔在正常應(yīng)該升檔的時(shí)候會(huì)升檔，但是從S檔入手只是個(gè)活兒。

S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式。在這種運(yùn)動(dòng)檔位模式下，功率比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)。追求速度的時(shí)候可以用這個(gè)檔位，但是油耗也會(huì)增加。在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)有所延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

自動(dòng)檔汽車的P、R、N、D、S檔分別代表1P檔。 P檔是自動(dòng)變速器車輛中最常見的檔位。實(shí)現(xiàn)汽車在斜坡上靜止時(shí)，可以通過檔位鎖止車橋2R檔位。 R gear=Reverse 表示車輛。

“S gear”sport就是運(yùn)動(dòng)檔位。當(dāng)掛入該檔位時(shí)，液壓系統(tǒng)只能連接前進(jìn)檔中的一檔和二檔。是普通駕駛模式，掛上S檔后，無論是換擋還是換擋。

2、升檔時(shí)間不同。與D檔相比，S檔升檔時(shí)間會(huì)更晚一些。比如在D模式下，你油門踩到正常起步的30%，時(shí)速12kmh，一檔升到二檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1800rpm 在S模式下，你還是油門踩30%起步正常，一檔升到二檔前時(shí)速只有16kmh。