盡管Koenigsegg 是一家相對較新的汽車制造商，但這家瑞典公司徹底改變了超級跑車行業(yè)。于是超跑Blondie帶我們認(rèn)識了科尼賽克的最新作品Gemera。

這個(gè)名字聽起來可能像超級跑車的任何其他智能呼號，但它不僅僅是它的樣子。 Gemera 是兩個(gè)瑞典語單詞Ge（給予）和mera（更多）的組合，無法更好地描述車輛。 Christian middot von middot Christian Von Koenigsegg 想要生產(chǎn)一款超級跑車，同時(shí)又不剝奪它對普通汽車所期望的任何特性和功能。

被稱為超級跑車，這個(gè)新級別創(chuàng)造了一種具有超級跑車性能的車輛，乘客真正想要坐在里面。雖然這是一個(gè)舒適的地方，但你可能想知道為什么科尼賽克這次沒有全電動(dòng)。簡短而甜蜜的答案是減肥，但我們很好奇工程部門如何設(shè)法從Gemera 的雙渦輪增壓2.0 升三缸內(nèi)燃機(jī)—— 中榨取600 馬力（447 千瓦），輔以500 馬力（每軸372 千瓦）電機(jī)。

得益于科尼賽克革命性的自由氣門技術(shù)，其三缸發(fā)動(dòng)機(jī)才能產(chǎn)生如此驚人的動(dòng)力。長話短說，該系統(tǒng)取消了凸輪軸，允許閥門在ECU 選擇的任何時(shí)間間隔打開或關(guān)閉，從而提高動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性；該發(fā)動(dòng)機(jī)配有兩個(gè)渦輪增壓器，是世界上最強(qiáng)大的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

本著提供更多一切的精神，內(nèi)部有四個(gè)座位，為任何身材的乘客提供充足的頭部空間。另一件需要注意的事情是，雖然汽車確實(shí)有四個(gè)空車廂，但只有兩扇門。除了看起來巨大之外，巨大的入口讓后座乘客進(jìn)出無需任何雜技。

與Koenigsegg 之前的許多車輛不同，這家瑞典汽車制造商將生產(chǎn)300 輛Gemeras，這是迄今為止最大的生產(chǎn)量。然而，即使有更多的單位，這輛巨型汽車仍將花費(fèi)你170 萬美元。不過，我們敢打賭價(jià)格標(biāo)簽不會有爭議，因?yàn)槿绻梢詤⒖汲壟苘嘊londie 視頻，就很難為如此強(qiáng)大的機(jī)器定價(jià)。