6月3日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)開啟預(yù)售，新款車型價(jià)格區(qū)間為13萬元-14.2萬元，相比燃油版貴了3.02萬元。新車搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，NEDC綜合續(xù)航1132km，綜合油耗0.85L/100km，比同級對手宋Pro DM-i（0.9L/100km）更低。

來看新車，外觀采用極光躍動(dòng)前臉造型，全新的直瀑式V型中網(wǎng)搭配兩側(cè)纖細(xì)修長的車燈，整體看上去更時(shí)尚和科技。V字型的標(biāo)志也與它的名字相呼應(yīng)，提升車輛辨識度。此外，新車還新增一款“不焦綠”的車色，從而迎合年輕人的審美需求。

車身側(cè)面與燃油版設(shè)計(jì)類似，整體并沒有采用過多的線條刻畫，車身尺寸方面，參考燃油版，新車長寬高分別為4607/1917/1624mm，軸距為2700mm。車尾部分，新車配備了一個(gè)車頂擾流板，并搭配熏黑式的貫穿尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)縱向列隊(duì)式布局，在點(diǎn)亮后極具辨識度。新車后包圍還采用了多層式的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。

新車內(nèi)飾采用了較為素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺為一體式設(shè)計(jì)，簡約流暢。清爽綠的內(nèi)飾色與外觀車色相得益彰。雙聯(lián)屏和實(shí)體按鍵的組合增添了科技感和實(shí)用性。新車還配備了多維迎賓模式、智能手機(jī)虛擬鑰匙、啟辰 V-Link 智聯(lián)系統(tǒng)等智能配置。此外，通過主駕駛ODS功能實(shí)現(xiàn)了無感啟動(dòng)，取消了一鍵啟動(dòng)鍵。

其他方面，新車采用了零重力座椅，符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)提供不錯(cuò)的包裹性和支撐性，而且主副駕均具備座椅通風(fēng)、加熱功能，而且后備廂空間容積為 605L，如果將后排座椅放倒后則可以拓展到 1520L。

動(dòng)力方面，新車搭載了 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其 0-100km/h 加速時(shí)間為 7.8 秒，綜合油耗為 0.85L/100km，饋電油耗為 4.3L/100km。車輛配備了 18.4kWh 的電池容量，提供 110km 的純電續(xù)航里程以及最高達(dá) 1132km 的綜合續(xù)航里程。

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