3月28日，長安汽車UNI系列第二款車型UNI-K正式上市。新車的售價(jià)區(qū)間為15.39萬元至18.49萬元。新車定位為中型SUV。長安UNI-K（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）造型硬朗，科幻感十足。內(nèi)飾用料相當(dāng)大方，四屏聯(lián)動(dòng)設(shè)置和豐富的功能配置為其注入了濃郁的科技感。動(dòng)力方面，UNI-K全系搭載藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信8速手自一體變速箱，高配車型搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。

大五座的空間設(shè)置也是長安UNI-K的一大賣點(diǎn)。新車長寬高分別為4865/1948/1690和1700mm，軸距為2890mm。長安UNI-K的尺寸數(shù)據(jù)甚至超過了本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。論綜合產(chǎn)品力，長安UNI-K對(duì)消費(fèi)者的吸引力還是很大的。那么，這款新車的保養(yǎng)成本和汽車保養(yǎng)成本高嗎？讓我們閱讀它。

通過全文總結(jié)，我們大致了解了長安UNI-K的用車及保養(yǎng)費(fèi)用。本文計(jì)算所用車型為長安UNI-K兩驅(qū)版：2021款2.0T卓越；四驅(qū)車型：2021款2.0T四驅(qū)卓越。前者綜合性價(jià)比非常高，已經(jīng)可以更好地滿足消費(fèi)者的用車需求；后者在科技配置和舒適性配置上進(jìn)一步升級(jí)，四驅(qū)設(shè)置滿足消費(fèi)者更多場景下的用車需求。

長安UNI-K首保5000公里，首保免費(fèi)，（贈(zèng)送的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)除外），之后每7500公里保養(yǎng)一次，12500公里后只需要支付保養(yǎng)費(fèi)用.從表中我們可以看出，12500公里的小保養(yǎng)費(fèi)用為551元，42500公里的大保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高，需要1038元。最終，長安UNI-K預(yù)計(jì)首6萬公里日常保養(yǎng)費(fèi)用為4809元，2萬公里平均費(fèi)用為1603元。

動(dòng)力方面，長安UNI-K搭載的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW，峰值扭矩390Nm。該車型擁有阿特金森和奧托循環(huán)雙循環(huán)、低慣性雙渦管增壓等先進(jìn)技術(shù)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來自愛信的8AT變速箱。工信部兩驅(qū)版百公里綜合油耗為8.4L，工信部四驅(qū)版百公里綜合油耗為8.9 升。

鑒于長安UNI-K沒有車主的實(shí)際油耗作為參考，我們選擇CS75PLUS 2.0T版的工信部百公里綜合油耗比例和實(shí)際油耗來計(jì)算長安UNI-K的實(shí)際油耗。據(jù)測(cè)算，長安UNI-K兩驅(qū)版百公里綜合油耗約為11.94L，四驅(qū)版百公里綜合油耗約為12.65L。一年2萬公里，長安UNI-K兩驅(qū)版油費(fèi)約為16095元，四驅(qū)版油費(fèi)約為17052元。

接下來我們根據(jù)一年的保險(xiǎn)費(fèi)用、2萬公里的油費(fèi)、2萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用，計(jì)算出長安UNI-K兩驅(qū)版和四驅(qū)版一年用車和養(yǎng)車的總費(fèi)用， 以及上海的車船稅。

加上燃油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、車船稅后，2021款長安UNI-K 2.0T卓越車型年保養(yǎng)費(fèi)約為24389元，月均保養(yǎng)費(fèi)約為2032元；長安UNI-K 2021款2.0T全輪驅(qū)動(dòng)卓越車型年養(yǎng)車費(fèi)25610元，月均養(yǎng)車費(fèi)約2134元。

注：計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用時(shí)，購買交強(qiáng)險(xiǎn)、100萬第三者責(zé)任險(xiǎn)，不含免賠險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)，共5種險(xiǎn)種，購買車險(xiǎn)時(shí)不考慮優(yōu)惠.

總的來說，作為一款中型SUV，長安UNI-K的空間表現(xiàn)和動(dòng)力規(guī)格在同級(jí)車型中都處于領(lǐng)先地位。從購買的角度來說，我覺得長安UNI-K的兩驅(qū)版已經(jīng)可以滿足大部分人的用車需求，每月2000元的用車成本并不算高。最后，大家覺得長安UNI-K的使用成本如何？