日前，據(jù)我們獲悉，插電式混合動(dòng)力車型——啟辰大V DD-i超混動(dòng)將于6月3日開啟預(yù)售。

以我們年輕人的審美角度來欣賞的話，啟辰大 V DD-i 超混動(dòng)十分符合我們的口味。雖然新車整體沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是作為一款新能源 SUV 車型，啟辰大 V DD-i 超混動(dòng)在細(xì)節(jié)上還是有一定的改變。

相比于燃油版，啟辰大 V DD-i 超混動(dòng)采用了尺寸更大的 V 型進(jìn)氣格柵造型，搭配兩側(cè)貫穿式修長的車燈相連，為前臉帶來了更高的辨識(shí)度，同為了讓視覺效果更加具有沖擊性，兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口采用前翹上揚(yáng)的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)令人眼前一亮。

“凹凸有致”的車尾也設(shè)計(jì)得很用心，上揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格尾翼下方點(diǎn)綴以“V”形高位剎車燈，配合下方“一線天”式貫穿尾燈在點(diǎn)亮后視覺效果很不錯(cuò)，寬大的后包圍黑色擴(kuò)散器與銀色護(hù)板形成了視覺上的碰撞，讓啟辰大V DD-i看上去更加別致。

進(jìn)入車輛內(nèi)部之后，我們可以感受到非常簡潔而舒適的整體氛圍。新車采用了傳統(tǒng)對(duì)稱式的布局，車輛內(nèi)部大面積采用了軟性的皮革材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，加上車內(nèi)頂部超大尺寸全景天窗，為乘客在帶來舒適和溫馨。

另外，在底盤結(jié)構(gòu)方面，超混動(dòng)大V采用日產(chǎn)5連桿后懸掛高性能底盤，日產(chǎn)高性能懸掛與全框式副車架組合，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)風(fēng)格底盤調(diào)校，讓駕駛更平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向更靈敏。即使面臨“坎坷前路”，仍駕控隨心，讓長途出行動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)感拉滿。

作為東風(fēng)日產(chǎn)系的首臺(tái)插混新能源產(chǎn)品，啟辰大V DD-i搭載了一臺(tái)最大功率為120kW、最大扭矩為230N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)集成3大核心技術(shù)包及15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)匹配18.4kWh全域安全電池組、多合一高集成電驅(qū)，能夠在工作過程中帶來兼具性高性能與低油耗的行駛體驗(yàn)。

相關(guān)車系：啟辰大V新能源