合適女神開的高調(diào)轎車 蘿莉小清新開什么車比較好18萬左右
15-20萬轎車自然吸氣的車有很多,比如卡羅拉,軒逸,秦PLUS,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 軒逸 | 9.98萬元-17.49萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 卡羅拉 | 10.98萬元-15.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 凱美瑞 | 17.98萬元-26.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 雅閣 | 16.98萬元-25.98萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 思域 | 12.99萬元-18.79萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 秦PLUS | 9.98萬元-20.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 雷凌 | 11.18萬元-15.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 天籟 | 17.98萬元-26.98萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
9.98萬元-17.49萬元
軒逸在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.49萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.28萬元。軒逸的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
10.98萬元-15.98萬元
卡羅拉在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到15.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.88萬元??_拉采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合梯形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果。長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm,軸距為2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來大氣卻不單調(diào)。車尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),下方采用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
17.98萬元-26.98萬元
凱美瑞在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到26.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.38萬元。凱美瑞的前臉采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),給人的立體感很強(qiáng)。大燈彰顯了犀利的氣質(zhì),視覺感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4885/1840/1455mm,軸距是2825mm。車側(cè)采用犀利的造型設(shè)計(jì),豐富的線條設(shè)計(jì)引人注目。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎,輪圈采用了多輻旋風(fēng)式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為209馬力,峰值扭矩250N·m。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
16.98萬元-25.98萬元
雅閣在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到25.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.28萬元。雅閣的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),配合貫穿式的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
12.99萬元-18.79萬元
思域在售車型的價(jià)格范圍為12.99萬元到18.79萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.39萬元。思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的口味,能帶來不錯(cuò)的采光效果。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉造型非常運(yùn)動(dòng),搭配家族式的中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。長(zhǎng)寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
9.98萬元-20.99萬元
秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合封閉式的造型的中網(wǎng),看起來比較動(dòng)感。大燈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識(shí)度也不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。飾以環(huán)抱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了其它設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
11.18萬元-15.28萬元
雷凌在售車型的價(jià)格范圍為11.18萬元到15.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.18萬元。雷凌的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。飾以對(duì)稱式的中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),大燈看起來十分素雅,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),看起來既簡(jiǎn)約又美觀。
17.98萬元-26.98萬元
天籟在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到26.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.98萬元。天籟的前臉看起來十分犀利,細(xì)節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4901/1850/1447mm,軸距是2825mm,軸距是2825mm。腰線采用分段式的造型的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車尾部分,車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),尾燈彰顯了精致的氣質(zhì),下方采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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