C4世嘉 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(15條)

1、大燈亮度不夠是非常多車主吐槽的一點(diǎn)。C4世嘉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的遠(yuǎn)近光燈都是鹵素?zé)襞?，這個(gè)也是車輛中最常見的燈泡，不過C4世嘉的鹵素?zé)襞菝黠@亮度很低，在市區(qū)夜路行駛時(shí)勉強(qiáng)夠用，在郊區(qū)行駛時(shí)，女司機(jī)可能需要一點(diǎn)勇氣才行。

2、后排空間偏小，留給腿部的空間不多。后排中間位置還有一塊凸起，坐在中間的乘客會(huì)很不舒服。另外C4世嘉的后排座椅不能放倒。

3、C4世嘉全系標(biāo)配中控屏，這在不少低配版車主意料之外，結(jié)果打開才發(fā)現(xiàn)沒有導(dǎo)航?jīng)]有倒車影像，低配版的配置比較低，實(shí)用功能偏少。而頂配版相比舊款也少了不少配置，后排杯架沒有，自動(dòng)空調(diào)變成手動(dòng)空調(diào)，安全氣囊都減少了。

C4世嘉是一款中法聯(lián)合研發(fā)的全新A級(jí)車型，傳承于法國雪鐵龍C4，融合了東西方消費(fèi)者審美需求和日常使用需求，采用PSA集團(tuán)新一代中級(jí)車平臺(tái)，符合歐盟制造標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并引入了“低油耗、低排放和低使用成本”的可持續(xù)發(fā)展理念，為中國消費(fèi)者帶來用車新選擇。

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