寶馬3系GT 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(197條)

寶馬3系GT（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系使用了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）gt一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b48b20a，這款發(fā)動機有184馬力和270牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，可以在1350到4600轉每分鐘時輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為b48b20b，這款發(fā)動機有252馬力和350牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鐘。

這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

寶馬3系GT的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙球節(jié)獨立懸架是基于麥弗遜懸架改進而來的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個連桿。

這樣懸架與羊角就有兩個連接點了。

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