第三，價格高于汽車。事實上，很多SUV都是建立在轎車的平臺上并加高的。事實上，它們不能用于越野。享受六年內(nèi)新車免上線檢測政策。在很多地方，七座車型都是高速充電。

2、SUV的油耗比轎車高。 SUV本身的重量比轎車大，而且轎車的重心更高，體積也比同級別轎車大。同級別的車更高，人們常說的就是“買得起”。

suv 01我都不買，大油耗的越野車有很多優(yōu)點，也正是因為這些優(yōu)點，大眾才喜歡。它們不僅能夠通過，而且還具有載貨能力。不過和轎車相比，suv的油耗真的是很耗油。要知道汽車每年的油費也是一筆不小的數(shù)目。對于大多數(shù)家庭來說，這樣的車實在是太貴了。

1.因為積分太多。 2、同級消費高。燃油價格再次上漲。油耗是第一位的。 3、穩(wěn)定的車，過彎和傾斜也比較大，高速時側(cè)風(fēng)的影響也比較大。 Big 4 比汽車貴。事實上，很多SUV都是在轎車的平臺上打造的。

首先是安全問題，這也是我們最關(guān)心的問題。 SUV的橫截面比較大，行駛中遇到的風(fēng)阻較大。抓地力不如低擺車。重心位置比較高，高速行駛特別是轉(zhuǎn)彎的時候更容易翻車。

另外，SUV不是越野，只是為了通過性。與同級別的SUV和轎車相比，SUV的平均油耗水平偏高。由于車子重量大，決定了車子在起步時會消耗大量的燃油，所以不選擇SUV的原因之一可能就是心疼油錢。 SUV不僅比同級別的汽車貴，而且買車的成本也是如此。

所以，SUV的首要缺點就是整車穩(wěn)定性很差，很不安全。注重安全性能的車主朋友一定要避開SUV。 SUV的另一個主要缺點是它們消耗大量燃料。大家都知道，買車基本都會考慮保養(yǎng)和油耗。

2經(jīng)濟性由于轎車的風(fēng)阻系數(shù)低于SUV，所以同排量轎車的油耗會更低。從理論上講，阻力越小，油耗越低。產(chǎn)品，SUV產(chǎn)品可以賣的比轎車還貴，而國產(chǎn)SUV往往在定價上顯得不夠誠意。

首先，SUV根本不能跑野。與汽車相比，它們的操控性更差，油耗更高，舒適性更差。大部分朋友都會花好幾年的積蓄買一輛家用車，而且要開78年才換車吧？而買SUV的朋友，或多或少都是在為情懷買單。這些城市SUV在略顯泥濘的道路上足夠喝一壺。你買它們。

但這真的是國人喜愛SUV的理由嗎？還有價格原因。我們都知道商人是逐利的。既然SUV市場如此火爆，價格自然會水漲船高。這一點在合資品牌上表現(xiàn)得更為明顯?；旧先绻峭瑯拥膬r格，你可以用SUV的價格買到更高的轎車。

SUV的另一個主要缺點是油耗高。大家都知道，買車基本都會考慮保養(yǎng)和油耗，但是SUV的油耗要比轎車高很多。在燃油價格非常昂貴的今天，與汽車的價格相比，一箱燃油的價格從幾十元到幾百元不等，所以我這么說。

而且SUV車型的重量遠大于轎車，為了行駛的穩(wěn)定性，SUV不得不更換更大的輪胎，這無形中增加了整車的負荷，導(dǎo)致整車的消耗。越野車車型。這些都是SUV車型的一些缺點，這是SUV車型的一些缺點，不買SUV車型的消費者大概也是這樣，但是既然SUV車型可以。

很多開過SUV的人，后來都沒有買SUV。為什么是這樣？車主雖然很熱情，但是對車子做一些了解，買車的人很多，但是真正買車的時候，會很糾結(jié)買哪一輛，畢竟車應(yīng)該買在市場，無論是國產(chǎn)車還是合資車，汽車的品牌和車型。

說起長安的暢銷車型，大家可能第一時間就會想到長安CS75PLUS。月均銷量2萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)SUV榜單前三。不錯。自2017年第一代CS55上市以來，累計銷量已突破50輛。

那是因為現(xiàn)在市面上所謂的SUV，基本上都是轎車加了SUV殼的配置，根本沒有什么越野性能，充其量也就是有一點通過性。

轎車重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，轉(zhuǎn)彎時重心更容易偏移，左右擺動時車身姿態(tài)更不穩(wěn)定，操控性自然差。存疑，尤其是第二排的舒適度遠高于同級SUV。