現(xiàn)在說起10萬級的入門級轎車，大家都認(rèn)為是年輕人的第一臺車。其實拿到心靈牌后我們就不這么認(rèn)為了。是一款非常適合家庭用車場景的車型。以實用為主，實用空間、實用動力、智能化配置都緊跟主流。此次我們分別試駕了全新凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.0T銳T和1.5L銳Hybrid車型，有很多看得見摸不著的調(diào)整升級。

首先，引擎蓋的外觀更加簡潔動感。它改變了之前中間凸起的形狀。與老款相比，前大燈加入了黑色處理，突出運動感。可有效降低風(fēng)噪。

本次中期改款后的新靈派長寬高分別為4766mm*1804mm*1509mm，比老款加長了10mm。由于前臉外觀的調(diào)整，整車側(cè)面看起來更加協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格為215/55 R16（幻夜版為215/50 R17）

車尾尾燈做了熏黑處理，一改之前尷尬的感覺，后保險杠也有了全新設(shè)計，更有層次感。

內(nèi)飾方面，1.0T銳T車型采用機(jī)械式變速桿，1.5L銳Hybrid車型則采用按鍵式電子變速桿。內(nèi)飾整體設(shè)計與老款基本保持一致，細(xì)節(jié)處理也不少。

內(nèi)飾提供黑色和棕色兩種配色，裝飾面板加入了星空黑配色，在視覺體驗上可以減少指紋。

后排有不小的驚喜。它保持了之前的空間優(yōu)勢，同時增加了很多越級配置。后排中央扶手箱放下后，可以變身為一張小桌子，可以放一些雜物、零食等物品。

后排空調(diào)出風(fēng)口下方有兩個USB充電接口，方便后排乘客使用。

同級少有的航空頭枕，兩側(cè)角度可調(diào)，長途乘坐體驗舒適。

經(jīng)過近幾年的蓬勃發(fā)展，車機(jī)系統(tǒng)逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)配置。此次，全新凌派在汽車科技方面也進(jìn)行了全面升級和提升。搭載了最新的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)和9英寸全觸控顯示屏。

除了基本的語音交互、地圖導(dǎo)航、在線音樂，還可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程查看車況、車家互聯(lián)，支持OTA在線升級。

中控屏下方是空調(diào)控制區(qū)，同樣是觸控形式，并且會有觸控震動反饋，方便操作。

混動版外觀套件與汽油版相同，不同之處在于采用了藍(lán)色車標(biāo)，車尾則是eHEV標(biāo)志。

全新凌派1.0T銳T-Motion車型的駕駛感受，城市代步基本夠用了。新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向感覺輕盈，易于駕駛。高速行駛時方向盤很穩(wěn)。不知道哪里車噪還是有點大。如果你想要更好的動力，我推薦1.5L銳混版本。由于有電機(jī)支撐，起步階段噪音低，動力強(qiáng)勁，高速巡航和長途駕駛更舒適。

除了外觀調(diào)整，心靈派此次還對底盤進(jìn)行了全新調(diào)整，優(yōu)化減震減震設(shè)置，提升乘坐舒適性。

NVH方面，也進(jìn)行了全面升級。在原車的基礎(chǔ)上，整體加厚了隔音材料的厚度，在儀表板和地板地毯的位置增加了隔音層。

心領(lǐng)派的客戶依然是追求經(jīng)濟(jì)和舒適的人群。好在混動版還是可以滿足對動力有一定要求的用戶。越來越多的人能夠理性消費，家庭用車何不選擇一款實用的轎車。