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自動變速器控制

注意

Sport AT 配備了普通自動變速箱不提供的選項- 允許駕駛員選擇單獨的檔位，而不是讓變速箱換檔。即使你打算把自動變速功能當成普通的自動變速器來使用，你還是要注意：你可能會不小心切換到手動變速模式，并且在提高車速時固定檔位不正確。如果您注意到更高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速或聽到發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)，您應該確保您沒有意外進入手動換檔模式（第5-16 頁）。

傳動齒輪

只有變速桿必須置于P 或N 位置時才能啟動起動機。

P（駐車）檔

P 鎖定變速器并防止前輪轉(zhuǎn)動。

警告

一定要把變速桿放在P檔，拉起駐車制動器：

使用P 檔代替駐車制動器來固定車輛是不安全的。如果P檔不能完全固定住車輛，車輛可能會打滑而引發(fā)事故。

小心

車輛行駛時，突然將檔位換至P、N 或R 檔可能會損壞變速箱。

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速時，將檔位換到前進檔或倒檔會損壞變速箱。

R（倒車）檔

當檔位掛入R 檔時，車輛只會向后移動。

在換入或換出R 之前，車輛必須完全停止。特殊搖擺車輛除外（請參閱第4-7 頁）。

N（中性）

在N 檔，車輪和變速器未鎖止。除非使用制動器或駐車制動器停止車輛，否則車輛將自由滑下任何傾斜度的斜坡。

警告

如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速，切勿從N 或P 檔換到前進檔： 當發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速時，從N 或P 檔換到前進檔是非常危險的。否則，車輛可能會突然移動，從而導致事故或嚴重傷害。

車輛行駛時不要換到空檔：

駕駛時換到空檔非常危險。減速期間發(fā)動機制動器未能應用可能會導致撞車或嚴重傷害。

小心

車輛行駛時不要換到空檔。這可能會損壞變速器。

注意

將選檔桿從N 移開時，應用駐車制動器或踩下制動踏板，以防止汽車意外移動。

D（前進檔）

Drive是開車時通常使用的檔位。當車輛從靜止狀態(tài)起步時，變速器會自動按5個檔位的順序進行換檔。

M（手動）擋

M 是手動換檔模式位置。操作變速桿或?qū)⒆兯匍_關轉(zhuǎn)動到升檔或降檔。

Active Intelligent Shift (AAS)（歐洲車型除外）

主動智能換檔(AAS) 自動控制變速箱以選擇適合路況和駕駛員操作的最佳換檔點。它優(yōu)化了發(fā)動機性能并提高了駕駛舒適性。當汽車轉(zhuǎn)彎時，AAS 模式將

變速箱在進入彎道之前保持在檔位，以便車輛可以以相同的檔位加速通過彎道。

當選檔桿處于D檔時，如果駕駛員在一定時間內(nèi)通過猛踩油門加速或快速松開油門踏板減速，AAS模式將被激活。此時AAS模式會保持傳輸

在最好的檔位，駕駛員會感覺到變速箱不換檔（不是故障）。

鎖定系統(tǒng)

檔位鎖定系統(tǒng)可以將檔位鎖定在P檔，除非踩下制動踏板，檔位不會離開P檔。

從P 轉(zhuǎn)移到：

1. 持續(xù)踩下制動踏板。

2. 啟動引擎。

3. 移動選檔桿。

注意

當點火開關關閉（LOCK）時，換檔桿不能從P檔換檔。

為保證車輛平穩(wěn)停車，除非換檔桿處于P檔，否則不得拔出點火鑰匙。

（帶高級鑰匙）

如果變速桿處于P 以外的位置，則無法從ACC 位置(LOCK) 關閉點火開關。

檔位選擇器鎖解鎖裝置

如果換檔桿無法通過正確的換檔順序從P 檔移出，請按照以下步驟操作。

使用布面一字螺絲刀，拆下選擇器換檔鎖釋放機構(gòu)的蓋子。 2. 插入螺絲刀并向下推。 3. 移動選檔桿。

4. 將汽車送到專業(yè)維修廠（我們推薦馬自達授權(quán)維修廠）進行系統(tǒng)檢查。

手動換檔模式

在此模式下操作變速桿會給您帶來駕駛手動變速器車輛的感覺，并允許您在需要更多控制時更像手動變速器一樣控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速和前輪扭矩。

要切換到手動換檔模式，請將選擇器從D 移至M。

注意

如果變速器沒有損壞，可以在行駛中切換到手動模式。

要返回自動換檔模式，請將選擇器從M 移至D。

注意

車輛停止時，如果切換到手動換檔模式，則換檔至M1。

在D檔行駛時，如果不踩油門踏板而切換到手動換檔模式，檔位將切換到M4。

指示燈

換檔位置指示燈

在手動換檔模式下，儀表板上的換檔位置指示燈M 亮起。

檔位指示器

在手動換檔模式下，選定的檔位號會亮起。

注意

選擇M檔高速行駛時，如果檔位不能換到低檔，檔位指示燈會閃爍兩次，表示檔位不能換到低檔。

如果自動變速箱油（ATF）的溫度過高，變速箱可能會切換到自動換檔模式，從而取消手動換檔模式并關閉檔位指示燈。這是旨在保護AT 的正常功能。 ATF溫度下降后，檔位指示燈會再次亮起，同時恢復手動換擋模式。

換檔

可以通過操作方向盤上的選檔桿或撥片來升檔和降檔。>

注意

●每操作換擋撥片一次，則變速器會進行一次換檔。

●若發(fā)生以下情況,不能進行換檔:

--同時操作方向盤換檔撥片和換檔桿

--同時操作方向盤上的升檔和降檔撥片。

手動換至高速檔

(M1→M2→M3→M4→M5)要變換至較高檔位,向后輕推換擋桿(+ ) 一次。

用手指向身體方向按其中一個升檔撥片一次可進行升檔操作。

警告

用手指按方向盤上的換擋撥片時，請務必將手保持放在方向盤的上。

按方向盤換擋撥片時將手放在方向盤的輻條內(nèi)會導致危險。若駕駛員側(cè)安全氣囊在撞車時展開,安全氣囊會撞擊到手部,從而導致受傷。

注意

●當用M　檔進行緩慢行駛時，視車速而定，可能無法換檔至高速檔。

●在手動換擋模式,檔位不會自動換 至高速檔。切勿使發(fā)動機的運轉(zhuǎn) 速度達到轉(zhuǎn)速表紅色區(qū)域。如果 轉(zhuǎn)速表指針進入紅色區(qū)域,將會停 止燃料輸送以保護發(fā)動機,所以您 可能感覺到發(fā)動機制動。然而,這 并非異?，F(xiàn)象。

手動換至低速檔

(M5→M4→M3→M2→M1)要變換至低速檔,將換擋桿向前輕推(-) 一次。

用手指向身體的反方向按降檔撥片一次可進行降檔操作。

警告

不要在光滑的路面上或者汽車高速行駛時使發(fā)動機制動:

在潮濕、有雪或冰凍的道路上駕駛或者以高速駕駛時,降檔會導致發(fā)動機緊急制動,這是非常危險的。輪胎轉(zhuǎn)速的突然改變會導致輪胎打滑。

這會造成汽車失去控制,并導致事故。

用手指按方向盤上的換擋撥片時，請務必將手保持放在方向盤的上。

按換檔撥片時將手放在方向盤的輻條內(nèi)會導致危險。若駕駛員側(cè)安全氣囊在撞車時展開，安全氣囊會撞擊到手部,從而導致受傷。

注意

●當用M　檔高速行駛時，根據(jù)車速，檔位可能無法換至低速檔。

●在減速期間,根據(jù)車速,檔位可能自動換至低速檔。

二檔固定模式

當車輛停止或行駛速度在20 km/h (12 mph) 或低于該速度時,將換檔桿向后 輕推( +),將變速器設定在二檔固定模 式。檔位固定在二檔更易于起動車輛 和在光滑路面上操縱車輛。當變速器 在二檔固定模式時,將換檔桿向后(+ )或向前( -)輕推,該式即被取消。

換檔規(guī)格

換至高速檔

如果車速低于每一檔位規(guī)定速度,則無法變換至高速檔。

換至低速檔

若車速大于各檔規(guī)定車速,則不能換低檔,以防變速器受損。

在減速期間,當車速減至下列數(shù)據(jù)時,會自動變換至低速檔:

駕駛技巧

超車

在超車或爬升陡坡需要較大動力時將油門踏板踩到底（D范圍）變速器會根據(jù)車速降至低速檔。

上坡起步

車輛從靜止狀態(tài)爬升陡坡時:

1. 踩下制動踏板。

2. 根據(jù)車輛載重及坡度傾斜狀況,選擇D檔或M1檔。

3. 緩慢加速時,松開制動踏板。

駛下陡坡

在將車輛駛下陡坡時,根據(jù)車輛載重及坡度傾斜狀況,換至低速檔。緩速下坡,只在必要時使用制動器以防止制動系統(tǒng)過熱。