一般來說，當(dāng)汽車踩油門時，汽車偶爾的移動是由變速箱引起的。這可能是工作條件的突然變化、設(shè)計問題或機械磨損。下面我們來分析一下。

1.工作條件的突然變化

我們汽車的變速箱具有學(xué)習(xí)功能，能夠根據(jù)日常工作情況進行自我調(diào)整。例如，如果汽車經(jīng)常高速行駛，變速箱必須主動升檔以提高速度。久而久之，它就會學(xué)會，一踩油門，速度先上后下，40；速度會上上下下，60；速度叫上下，80.

當(dāng)然，這個過程是非?？焖俸晚樌摹Ｈ绻混`敏，只能看到時速表指針一上一下，而且時速表指針一直在爬升，車子跳不起來。

可突然有一天，這輛車停止了高速行駛，只開著上下班的車。變速箱突然把你掛入二檔，然后你感覺要趕緊踩剎車，車子立馬停了下來；再次起步時，迅速掛上二檔，還得踩剎車才能減速……

這種工況的突然變化，會導(dǎo)致車子一踩油門，偶爾車子會晃動。顯然這不是故障，多開幾天，等變速箱換了就可以了。值得一提的是，如果你開車時喜歡大腳踩油門，大腳踩剎車，那么很容易出現(xiàn)這種踩油門來回走動的現(xiàn)象，你需要改變自己的駕駛習(xí)慣。此外，這種駕駛方式耗油且不安全。

同樣，平時輕載突然滿載或重載也會造成踩油門時車子偶爾晃動。

2.設(shè)計問題

冷啟動踩油門比較容易晃，尤其是AT變速箱和雙離合變速箱。有的車主可能會說，我已經(jīng)熱車了，還是這樣！其實，熱車一般只是發(fā)動機達到正常工作溫度，而變速箱還沒有達到正常工作溫度。

為了讓冷啟動變速箱能夠快速達到工作溫度，程序會讓變速箱升檔更加主動，提高變速箱的轉(zhuǎn)速，讓溫度上升得更快。這時候你會感覺只是輕踩油門，變速箱一下升檔，收油門又降檔。

但是因為變速箱一般升溫比較快，所以你會發(fā)現(xiàn)這種換擋只是在冷啟動的時候才會偶爾出現(xiàn)。

有的車主可能會問，這個問題是不是可以在冷啟動暖車的時候用檔位解決，比如掛D檔或者N檔，踩剎車暖車？掛N檔應(yīng)該不行，因為變速箱里面的齒輪嚙合和P檔是一樣的，但是在AT變速箱和CVT變速箱里面掛D檔是可以的，因為掛了D檔，踩了剎車。飛輪的能量被變矩器吸收并轉(zhuǎn)化為熱能。

不過前面也說了，變速箱升溫比較快，開個百米就可以升起來了。無需掛檔即可加熱汽車。

3、機械磨損

當(dāng)手動變速箱和雙離合變速箱的離合器片磨損到一定程度時，踩油門時會偶爾出現(xiàn)竄車現(xiàn)象。偶爾會出現(xiàn)輕度或中度磨損，一般出現(xiàn)在長期駕駛過該類型變速箱的汽車上，多發(fā)生在5萬公里后。

這種機械磨損就不多說了。當(dāng)跑不動或動力衰減嚴重時，換一個離合器就可以了。