1這個粘度級別的潤滑油，建議5萬以上的車型使用，主要是歐美車。日系車和國產(chǎn)車（非日系發(fā)動機）建議添加粘度為5W30的潤滑油。

2、原因是：美系車和歐系車發(fā)動機內(nèi)部軸瓦間隙比日系車大，所以需要加粘度比較高的機油。日系車軸瓦縫隙小，加5W30就夠了，0W40粘度反而粘度有點高。

3、如果是冬季氣溫低于30度的地區(qū)，無論是哪個車系都建議加0W40機油。擴展信息：機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名稱為：Engine oil。

4、密度約為0.9110(kg/m)，對發(fā)動機有潤滑減摩、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。

5.被譽為汽車的“血液”。機油由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

6、發(fā)動機是汽車的心臟。發(fā)動機中有許多相互摩擦的金屬表面。這些部件移動速度快，環(huán)境惡劣。工作溫度可達400C至600C。

7、在如此惡劣的工作條件下，只有使用合格的潤滑油，才能減少發(fā)動機機件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油由于其基礎(chǔ)油不同，可簡單分為礦物油和合成油兩種（植物油因稀少未計算在內(nèi)）。

二0w一40機油適合什么車

1、德系車多使用0W40機油，德系車使用0W40機油，日系車適用0W20機油。 0W表示機油可以在-35攝氏度使用，40表示100攝氏度時運動粘度標準在15mm2/s到13mm2/s之間，W前面的數(shù)字代表凝固點，0W是-35； 5W為-30； 10W為-25C； 15W為-20； 20W為-15； 25W 是負10C。

2、W代表winter（冬季），前面的數(shù)字越小，表示機油的低溫流動性越好，即可供使用的環(huán)境溫度越低，對發(fā)動機的保護能力越好冷啟動期間；具體來說，夏季用機油有4種，冬季用機油有6種，冬夏通用機油有16種。

3、其中冬夏季通用機油有：5W-5W-30、5W-40、5W-50、10W-10W-30、10W-40、10W-50、15W-15W-30、15W-40 , 15W-50, 20W-20W-30, 20W-40, 20W-50。

三5w40機油適合什么車

1看汽車系列。日系車和美系車，發(fā)動機更精密，零件間隙更小。使用5w-30機油比較合適。至于德系車，一般都是采用渦輪增壓技術(shù)，差距會比較大。選擇5w-40相對較好。

2、通常日韓車會比較使用30粘度的機油產(chǎn)品，如：SAE 0W-0W-30、5W-5W-30；美國車推薦使用30粘度的機油產(chǎn)品，如：SAE 5W-30，歐洲車推薦使用40粘度的機油產(chǎn)品，如：0W-40、5W-40。

3、參照車上的保養(yǎng)手冊看車齡。新車通常選擇粘度稍低的機油，即5w-30。磨損會比較嚴重，選擇粘度相對較高的機油——5w-40。

4、同時，路況也會極大地影響機油的使用壽命。在路況較差的地區(qū)，機油的換油周期應(yīng)大大縮短。在市區(qū)，由于車輛較多，經(jīng)常走走停停。建議粘度低一些，SN5w-30會很合適。如果經(jīng)常長跑，推薦SN5w-40。

5、根據(jù)天氣情況，在駕駛手冊規(guī)定的合理范圍內(nèi)，冬季推薦使用流動性較好的機油，夏季推薦使用粘度較高的機油。不過有些地區(qū)5w-30和5w-40機油都可以用，不用太擔心！

四冬季使用汽車機油10W40的可以嗎

1冬天用10W40機油就可以了。 10W-40是SAE（汽車工程師學會）粘度標準，用來區(qū)分潤滑油適用的不同溫度范圍。

2、“W”表示冬季（winter），前面的數(shù)字越小，機油的低溫流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，發(fā)動機在使用過程中的保護能力越好冷啟動； “W”后面的數(shù)字越?。ㄋ骄€后面）是機油耐高溫性能的指標。該值越大，機油在高溫下的保護性能越好。

3、10W-40機油一般可以在負20度到負40度之間使用，也就是我國大部分地區(qū)可以常年使用這個牌子的機油。

4、我國冬季在南方一般使用粘度為30號的機油。北方需要用10W、15W的機油，極少數(shù)嚴寒地區(qū)需要5W的機油。

5、夏季一般選用粘度為40號的機油。南方少數(shù)地方使用50號機油。機油的作用： 潤滑作用：機油最重要的作用是在活塞和氣缸之間形成一層油膜，油膜將兩部分的摩擦面隔開，以減少摩擦。

6、清洗作用：機油可以通過潤滑系統(tǒng)中的循環(huán)流將發(fā)動機機件上的積碳、油泥和一些磨損顆粒帶回油底殼，從而達到清洗作用。

7、密封作用：機油在機件摩擦表面形成的油膜，還能起到密封作用，防止漏氣、漏油。防銹防腐：油膜可吸附在零件表面，防止水分和空氣與零件接觸，防止氧化腐蝕。

8個．冷卻作用：機油通過在機油系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)流動將發(fā)動機的部分熱量帶回到機油箱并散發(fā)出去，起到幫助泠卻液冷卻發(fā)動機的作用。

9．減震緩沖：當發(fā)動機啟動時氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動，起到緩沖的作用。

10．擴展資料：機油更換：更換周期國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。

11．但實際只要油色清澈、油面不低于標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁。更換步驟第一步：運轉(zhuǎn)發(fā)動機，使其達到工作溫度。

12．然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎并將前輪用木楔擠上。第二步：在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。

13．讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰得過緊，防止油底殼損壞。第三步：將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，再用手將其擰下。

14．如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。即便之前濾芯擰得很緊，也不必擔心在拆下過程中會損壞濾芯，只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了，畢竟拆下的濾芯我們不再使用。

15．第四步：參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。第五步：使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發(fā)動機啟動時減少干磨。

16．用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。第六步：將新機油倒入油底殼，注意參照用戶使用手冊的介紹。

17．可以使用漏斗，防止將機油倒在發(fā)動機外部。檢查發(fā)動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并啟動發(fā)動機，啟動后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。