亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 大眾探岳用了什么懸架

        2025-04-19 20:40:03 作者:資訊小編

        大眾探岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架。懸架是用來連接車輪與車身的,如果沒有懸架,那汽車是無法正常行駛的。

        汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。

        常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,多連桿懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。

        常見的非獨立懸架有扭力梁懸架,整體橋懸架。

        非獨立懸架的中間是連接在一起的,使用非獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是有干涉現(xiàn)象的。

        獨立懸架的中間是斷開的,使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有干涉現(xiàn)象的。

        這也是獨立懸架的操控性和舒適性比非獨立懸架更好的原因。

        獨立懸架的成本也要比非獨立懸架更高。

        麥弗遜懸架是應用最廣泛的獨立懸架,這也是結構最簡單的獨立懸架,這種懸架的結構是比較簡單的。

        麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用空間的。

        多連桿懸架也是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。

        以上就是大眾探岳用了什么懸架的最佳答案了,如果大眾探岳用了什么懸架這篇文章對您有幫助的話,請轉發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關知識,請持續(xù)關注太平洋汽車!

        熱門閱讀

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多