豐田宣布與科技初創(chuàng)公司Invisible AI 建立合作伙伴關系，安裝數千臺智能設備來跟蹤汽車制造商北美生產線上工人的關節(jié)和眼球運動。

Stealth AI 的設備由一個攝像頭、一個處理器和一個1TB 的存儲空間組成，可以追蹤17 個個體的關節(jié)動作。每個工作站將安裝一個設備，數據將用于識別可能對工人造成傷害的運動和劇烈任務。該系統(tǒng)還可以實時檢測簡單的缺陷，例如，工作人員可能無法正確連接。該系統(tǒng)不使用面部識別。

該系統(tǒng)的目的是提高效率和生產力。豐田最初將在其普林斯頓工廠安裝約500 臺隱形人工智能設備，該工廠目前正在進行8.03 億美元的改造。這些設備最初將監(jiān)控大約一半的工廠，然后擴展到另一半。

[公司] 現(xiàn)在用來衡量生產力、衡量吞吐量和發(fā)現(xiàn)瓶頸的所有方法--dash mdash 這些都是有人上網的東西，只做了5、20 個例子。 Stealth AI 聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Eric Danziger 在最近的一次采訪中告訴《汽車新聞》。但是他們沒有做6000次，因為他們做不了那種程度的時間統(tǒng)計。他們沒有能力查看班次、操作員和所有這些不同的維度。

Danziger 指出，該設備是完全獨立的，不需要將數據發(fā)送到中央集線器。該系統(tǒng)還應該減少通常在缺陷研究和安全審計期間花費的根本原因分析時間。

豐田生產工程集團副總裁兼制造項目創(chuàng)新中心Stephen Brennan 補充說，大數據對于流程優(yōu)化和靈活性至關重要。然而，由于數據集龐大而復雜，很難用傳統(tǒng)的數據處理應用程序對其進行處理。 生產組長、組長簡單易用，數據分析現(xiàn)場完成，最大限度減少對大規(guī)模網絡基礎設施的需求。我們希望通過隱形人工智能彌合制造業(yè)中的人為因素差距。