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近日，有媒體發(fā)布消息稱，全新雷克薩斯CT200h已在日本上市，當(dāng)?shù)仄鹗蹆r(jià)為386.9萬(wàn)日元，約合人民幣25.3萬(wàn)元。從目前公布的照片來(lái)看，其外觀似乎與現(xiàn)款保持一致。也算是一年一度的換裝了。新車主要是在配置和安全性上有了進(jìn)一步的提升，日系車型將配備雷克薩斯駐車輔助系統(tǒng)。

該車目前分為三個(gè)不同的版本，ELITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Comfort和Fsport。三個(gè)不同版本的車型售價(jià)在21.5萬(wàn)至28.2萬(wàn)之間。這個(gè)價(jià)格對(duì)于雷克薩斯來(lái)說(shuō)還是比較適中的，不算太貴。那么除了這些優(yōu)勢(shì)之外，還有哪些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)呢？

外觀方面，外觀與現(xiàn)款沒(méi)有太大區(qū)別。從外觀上來(lái)看，這款車型配備了13種車身顏色。在可供選擇的車身顏色中，黑色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)變化不大。據(jù)經(jīng)銷商介紹可以發(fā)現(xiàn)，本地購(gòu)買的fsport車型普遍選擇白色和紅色車身，顏色選擇很少?？紤]到成本，官方減少了可選顏色的數(shù)量，所以從原來(lái)的13種減少到8種。在外觀上，比黑色和彩色更受大眾歡迎。

內(nèi)飾部分，內(nèi)飾的安全性能得到了進(jìn)一步的提升，這是一款類似AEB主動(dòng)安全設(shè)置的車型。在低速行駛時(shí)，雷達(dá)會(huì)在感知方向有障礙物、車輛即將發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)出提醒。制動(dòng)性能和安全性是其亮點(diǎn)之一。內(nèi)部沒(méi)有太大變化。日本不顧成本和節(jié)約成本的目的，對(duì)方向盤和中控臺(tái)部分進(jìn)行了改動(dòng)。零件的材質(zhì)，其余的零件和動(dòng)力都保持了原汁原味。內(nèi)飾方面，依舊是超大液晶屏和三幅式多功能方向盤。這些對(duì)于目前的高檔車來(lái)說(shuō)都是必不可少的。用料略有調(diào)整，增加了LED遠(yuǎn)近光燈，配備了大燈清洗系統(tǒng)。

電源部分與以前相同。此外，雷克薩斯中國(guó)也在8月21日公布了全新的配置信息，三款配置車型的造型和售價(jià)都沒(méi)有太大變化。該車依舊搭載直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99馬力，最大扭矩142牛米。最大功率匹配為82馬力。

總的來(lái)說(shuō)，新車在配置上的變化并不多，只是在車身顏色上做了一些改動(dòng)。值得一提的是，日版雷克薩斯近期進(jìn)行了升級(jí)。配備了泊車輔助安全系統(tǒng)，不過(guò)國(guó)內(nèi)版本暫時(shí)沒(méi)有同步更新，不知道未來(lái)會(huì)不會(huì)加入。

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