寶駿E200就算是二手車也賣3萬多。新車指導價5.48萬元起。但是，該型號已停產(chǎn)和銷售。最新一代車型為2020款，售價在5.48萬-11.8萬元之間。

該車型是一款雙門雙座微型純電動轎車。官方給出的最大續(xù)航里程為305公里，但慢充時間卻長達13.5小時。與E100相比，E200的售價更高，配置也相對豐富。此外，無論是尺寸，電機功率，電池容量，它們都基本相同。

寶駿E200停產(chǎn)原因如下：

1、充電時間過長：雖然大部分用戶會選擇在家直接充電，但寶駿E200長達13.5小時的充電時間還是讓人難以接受。如今，各種新型微型純電動汽車的充電時間可縮短至6小時。小時；

2、無法滿足消費者的空間需求：微型純電動車的優(yōu)勢在于體積小，足夠靈活，但現(xiàn)在大多數(shù)選擇微型車的用戶，不僅是用來上下班，還需要接送孩子。對于只有一個座椅沒有后備箱的車型來說確實有點吃力；

3、市場競爭激烈：如今越來越多的微型純電動車出現(xiàn)，以更低的價格、更高的配置、更大的空間迅速占領(lǐng)市場，寶駿E系列逐漸淡出市場。

寶駿E200可以說是微型電動車市場的犧牲品。五菱也憑借在這款車型上積累的技術(shù)和經(jīng)驗，成功推出了五菱宏光MINI，也算是繼承了寶駿E200的衣缽。