Huracán 參考價：254.00萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

urus的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架也使用了多連桿獨立懸架。urus是蘭博基尼旗下的一款中大型運動suv，這款車全系配備了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有650馬力和850牛米的最大扭矩。

urus的發(fā)動機可以在2250到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

懸架是底盤上的一個重要部件，這個部件起到連接車輪與車身的作用，如果汽車上沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

懸架的結(jié)構和調(diào)校對汽車的操控性和舒適性影響是比較大的。

汽車上的懸架有很多，例如麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架，整體橋懸架，扭力梁懸架等。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

多連桿懸架是一種結(jié)構比較復雜的獨立懸架，所以這種懸架的成本是比較高的。

以上就是urus用了什么懸架的最佳答案了，如果urus用了什么懸架這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！