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        2023-05-23 15:09:20 作者:lizhu

        1、燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問(wèn)題,廢氣閥,氣門(mén)油封,缸內(nèi)拉缸,缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng),活塞環(huán)卡滯,比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。

        2、如果沒(méi)有問(wèn)題,基本可以排除配件故障,就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油??ㄗ挠吐烽_(kāi)始。機(jī)油的溫度是110度,油路長(zhǎng)期不干凈造成的高溫使得機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于120度甚至更高的溫度,這樣機(jī)油會(huì)提前耗盡,油環(huán)上的孔洞也會(huì)很小。

        3、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。會(huì)導(dǎo)致磨損加劇,另外,機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導(dǎo)致燒機(jī)油。

        4、速騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)燒機(jī)油原因:0塞間隙過(guò)大:活塞間隙漏油躥到燃燒室,機(jī)油就跟著混合氣一起灰飛煙滅了。

        5、活塞間隙。長(zhǎng)期旋轉(zhuǎn)可能會(huì)導(dǎo)致碳聚集在活塞位置。與此同時(shí),也可能會(huì)有一定程度的磨損。隨著時(shí)間的推移,活塞的間隙變大,發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易進(jìn)入燃燒室。當(dāng)然,如果車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)了,就需要更換粘度更高的發(fā)動(dòng)機(jī)油。

        6、燒機(jī)油的主要原因是活塞環(huán)與氣缸磨損,配合間隙過(guò)大,導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。積炭過(guò)多,將活塞環(huán)卡死,失去彈性,導(dǎo)致油環(huán)刮油作用減弱。氣門(mén)油封老化,不能有效阻止機(jī)油通過(guò)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室。渦輪增壓器漏油。

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