吉利帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)生產(chǎn)的，這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性耐用性是比較好的，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是不錯(cuò)的。

吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有109馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱也被稱為無(wú)級(jí)變速箱。

cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的，這種變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)變速變扭，這種變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫的。

吉利帝豪的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車(chē)后懸架使用扭力梁是很正常的。

扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，成本低，這種懸架是非常適合小型汽車(chē)和緊湊型汽車(chē)使用的。

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