p擋是每個自動擋汽車都有的擋位，p擋是停車熄火時使用的。

如果在停車熄火之前不掛入p擋，那自動擋汽車是無法正常熄火的。

自動擋汽車還有n擋，n擋和p擋一樣都可以在停車時使用。

但是n擋與p擋是有區(qū)別的。

掛入n擋后沒有鎖止機構鎖止終傳齒輪，也就是說掛入n擋后汽車還是可以移動的。

但是在掛入p擋后，變速箱內的鎖止機構是可以鎖止終傳齒輪的，此時就等于間接鎖止了車輪。

在掛入p擋后，汽車是無法移動的。

很多車友都認為如果在坡道上掛入p擋不拉手剎會損傷p擋的鎖止機構。

這部分車友認為在坡道掛p擋后不拉手剎p擋的鎖止機構受力是比較大的，所以會損傷自動變速箱。

其實這種想法是錯誤的。

汽車廠家在設計之初就已經考慮到各種工況了，即便在坡道上掛入p擋不拉手剎，也會不會導致變速箱損壞的。

最多會加快p擋鎖止機構的磨損速度。

如果p擋的鎖止機構損壞了，那也是可以單獨更換的，并不會導致整個自動變速箱損壞。

在平路上掛入p擋不拉手剎也是不會損傷自動變速箱的。

所以大家在操作時可以放心。

如果在行駛的過程中不小心掛入了p擋，那自動變速箱其實是有一個自我保護機制的。

如果行駛時掛入了p擋，那么鎖止機構會脫開，這樣是不會影響汽車行駛的，也不會損傷自動變速箱。

有些車在時速超過5公里每小時的時候即便將換擋桿推到p擋的位置，自動變速箱內的鎖止機構也是不會鎖止終傳齒輪的，這是一種更加先進的保護設計。

總之，自動變速箱的p擋鎖止機構沒有那么容易損壞，但是大家在日常使用時也一定要保持正確的使用習慣。

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