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      1. 長春二手貨車6 8,外省的二手貨車6米8的車國四標(biāo)準(zhǔn)是否在長春能落寄

        2023-05-18 13:52:03 作者:蔡金盛
        1,外省的二手貨車6米8的車國四標(biāo)準(zhǔn)是否在長春能落寄

        僅限年限未超過

        2,長春二手貨車市場在哪啊

        長春中際物流園內(nèi)數(shù)量多且齊全。推薦去那里,會有意想不到的收獲。還有,如果你來長春買車,一定要上網(wǎng)查一下。比如人民網(wǎng)就有很多內(nèi)容。省得來回跑。

        3,長春二手解放j6高欄6米8多少錢

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        4,我要買臺六米八的高欄車配貨一個月能轉(zhuǎn)多少錢在長春

        6.8米,用于中途運(yùn)輸,最遠(yuǎn)距離約1000公里。賺取高達(dá)10000 /月。如果只在city跑,6000/月一個月。當(dāng)然,如果你有自己的主人,那就另當(dāng)別論了。通常,這取決于您要在哪里購買。

        5,解放6米8貨車新車價格想知道長春那有賣的

        想買160 6檔8速解。路上的價格是東風(fēng)解放。您好,我是湖北隨州一家倉儲車廠家。請聯(lián)系我。解放的11.5W左右,天津的近13萬,這些都是成交價。

        6,長春一汽68 米高欄貨車多少錢

        11.84萬元,盒子需要自制。你好,我是卡車銷售顧問,我有長春一汽輕型汽車廠6.8m底盤。您可以制作自己的貨箱。我的配置是6缸柴油機(jī),180馬力,電噴進(jìn)口泵,6-76六速箱,435后橋,9.00-20輪胎,半高駕駛室。價格是12.3萬,本來這車的價格接近15萬?,F(xiàn)在特價

        7,6米8高欄的貨車東風(fēng)多利卡東風(fēng)天錦解放賽龍那款好一點(diǎn)

        6.8 車?yán)镒龉ぷ詈玫氖情L春一汽的駿威車,好像要16萬左右~!青島賽龍10也不錯!裸車好像11.5萬!箱子增加1.5!加購置稅一萬!沒有原裝胎!換輪胎應(yīng)該在1萬到15萬左右吧!我上面說的都是6缸車! 4缸車便宜1萬左右!但是我推薦買6缸的!如果圖片便宜!可以買到長春一汽輕型汽車廠生產(chǎn)的華凱!形狀和駿威一樣!你要注意了!別買華凱當(dāng)駿威。

        8,二手車評估價格怎么算

        一般二手車估價計算器多采用公式:估價=新車現(xiàn)行市場價[15%(固定殘值)+85%(浮動價值)(階段折舊率)]+估價。二手車價格評估法計算的結(jié)果僅屬于最終成交價范圍,不能作為最終成交價。因?yàn)橐陨戏椒ㄊ窃谲囎踊就旰脽o遺漏手續(xù)后計算的,具體的成交價格需要根據(jù)市場行情,比如車況,是否遺漏手續(xù),如何配置、里程、新車市場價格動態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評估車輛當(dāng)前市場價格=置換成本*成新率。重置成本:為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額(不包括裝飾)。成新率:計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。一輛新車使用滿10年可以報廢100分,15%作為未折舊的固定部分是殘值,剩下的85%是浮動折舊值??煞譃?年-4年-3年折舊三個階段,折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%,合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值,計算公式為:評估價=新車當(dāng)前市場價格[15%(固定殘值)+85%(浮動值)(階段折舊率)]+評估價值。折舊率計價法。對于使用年限不超過10年的車輛,可采用折舊率計價法。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%和7%。折舊率約為5%。 “第54321 號法案?!逼鋵?shí)就是里程估算法。以車輛有效使用壽命30萬公里為基準(zhǔn),平均分為5個區(qū)間,每個區(qū)間為6萬公里。那么每個區(qū)間的新車價格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例:一輛車的價格是20萬,行駛距離是12萬公里。此時車子的估價為200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在現(xiàn)有條件下,重新購買一輛與被評估車輛相同的新車所需的最低成本年更新率調(diào)整系數(shù),得到的值為被評估車輛的現(xiàn)價。其中,年更新率=(1-使用時間/規(guī)定使用時間)100%,調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜,較為普遍和常用的系數(shù)為75%。由于目前我國對車輛價值沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),二手車業(yè)務(wù)的主體多為二手車經(jīng)紀(jì)公司(個體戶),因此在交易過程中幾乎都是協(xié)商交易價格,因此評價計算方法僅供參考。

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